新プロジェクトX 〜挑戦者達〜 part1
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新 プ ロ ジ ェ ク ト\ ヽPROJECT X
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挑戦者たち /|_/ /\Challengers
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新プロジェクトX 〜挑戦者たち〜
無名の人々による挑戦の物語
2024年4月6日スタート
公式HP:https://www.nhk.jp/p/ts/P1124VMJ6R/
MC:有馬嘉男/森花子
語り:田口トモロヲ
主題歌:中島 みゆき
本放送:NHK総合 土曜 19:30
再放送:NHK総合 土曜 8:15 映像の使い廻しで経費削減しているのが残念
スタジオパート以外新録ないんだろうね 旧版って45分じゃなかった?
再放送は30分に編集するの? 年齢の割に高い声でてるという感想
少しはAIで音響加工してるようにも感じる あんまり名作選で過去分をやってると、バタフライエフェクトと被ってしまう
バタフライエフェクトは、ニュース映画と記録映画の詰め合わせに
伊東敏恵アナの少し哀愁のある声で案内して、力のある映像そのものに語らせるスタイル ブラタモリの流れで録画してあったわ
面白い回あった? >>429
3回とも面白いか面白くないかで言えば面白くないけど、初回が一番マシかな 今のところないな。会社に秘密でVHSを開発するとかに比べれば、皆既定路線の中での話。当人達にはそれは胸熱なんだろうが、それくらいの話は、長年サラリーマンをやれば持っている人はたくさんいるのでは
やっぱ昭和は滅茶苦茶で面白いとこがあった カメラ付きケータイ回めちゃくちゃ面白かったなぁ、宮内さんも山下さんも男前だわ >>429
どれも面白かったよ
まずまずな滑り出し 三陸鉄道は技術的困難はあるにはあったが、そこだけを考えると特筆するほどではなかった
ヒューマンドラマ的要素が多分に存在し、多くの人からの合意形成も得られているため最適なテーマだった
防衛設備や原発関連などで、ものすごい難題を克服した事例は数多くあるはず
しかしそれらが美しく語られることはまずない >>434
>防衛設備や
たしかアナストで?
大韓航空機撃墜の掘り下げしてなかったっけ
ソ連パイロット亡命だっけ? 三陸鉄道と同じように普天間も軟弱地盤対策してるよね
同種の工事だが捉えられ方にかなりの差がある
空港建設だと関空はプロジェクトXで取り上げやすいが成田は無理だな
デモ隊との衝突で亡くなった警察官の名前を記したプレートが置かれてるね トモロヲの声の劣化とオープニングの録音がなんか変だな >>437
変というより、違いに違和感があるのでしょう。
18年経てば声も変わるだろうし、OP曲はキーを上げてるのだから当たり前。 H3ロケットは最近すぎるからプロジェクトXではなくNスペにしたのか?
MRJの失敗もあり落ち込んでいた三菱重工系の復活に期待
くだらないツッコミだがなんでロケットの名前を和名にしないんだ 知ってるつもりは外国人の事も特集してたな
アインシュタインとか
ttps://www.youtube.com/watch?v=4LAOPa5K7jw 第二期は平成以降のストーリーで時代が浅いせいか、第一期ほどの感動はないんだよね。
まあそれは第一期は感動させるための誇張が多かったせいなのはあるとは思うけど。
ただ、ポイントポイントの取り上げ方が雑な感じはするな。 >>413
黒四ダムの話は本当に名作選。
ストーリーに誇張が少ないから今でも放送できるのだろう。
旧作だとリヒテルのピアノ、沖縄のウリミバエ根絶、通天閣再構築も名作選かな。 黒部の太陽は劇場の大スクリーン以外で上映してはいけない(テレビ放送もレンタルビデオも不可)という縛りを聞いたことがあるんだけど、そうなん? 飲み屋で上司が過去の栄光話してるのと同じで気持ち悪すぎw >>448
さよかおおきに
なんか石原裕次郎が謎のこだわりを発揮してそういうルールを設けたという話をどこかで聞いたような気がしたんやが、気のせいやったか それは何十年も前の話でしょ
その後石原プロもいろんなことがあって解散した
すでにアマゾンビデオにすらある時代だよ 今後は再放送が増えるのかな?
また見てみたいと思うのは
フェアレディZ
マン島TT
デジカメ
かな 前々回のスカイツリー編を録画してたから見たけど
あの鳶のカリスマの森川氏、十代の頃の写真があったが、ヤンキーで無いながら
思いっきり喧嘩早そうな顔と表情だったよな プレス職人の奥さんが、
スカイツリーを訪れることも叶わなくて亡くなられたのには涙したが
あのツーショット写真が、旦那に寄り添い幸せそうな顔だったのが唯一の救いかな モノづくりのネタ探しに苦労しているのなら、バスケットボールBリーグ発足までのドロドロのいがみ合いの内幕とか扱ってほしいな。
他には、観客動員爆上げした横浜DeNAベイスターズの営業戦略とか。 >>457
カープの話は樽募金で解散逃れたが美談になってるけど、本当は結成3年目のセ・リーグ7チームによる試合日程の組にくさにより、勝率3割り切ったチームは解散の方がピンチだった。
カープが勝率3割を超えるのは無理筋と思われていたから、解散するのは確実にカープと言われていたた。
当然シーズン途中までは勝率3割以下で解散待ったなし。
しかし、シーズン終盤に奇跡的に勝利を続け勝率は3割を超えて解散を逃れた。
この時、勝率3割以下となって解散したのは2リーグ制初年度に優勝した松竹ロビンスで大洋ホエールズと合併して洋松ロビンスに。 有馬のおっさんがわざわざ黒部ダムに行く必要があったのか?
受信料返せ〜! >>462 同意 最初と最後に有馬の顔は見たくない
特に最後は余韻をぶち壊し >>457
>マツダロータリー
これは熱い
しかも最近またリバイバルしてるロータリーエンジン 三陸鉄道の早期復旧はスゲェいい話だとは思うのよ。
でも想定外にインフラがぶっ壊れた時って新しい技術伸ばすチャンス(既存のインフラを壊すコストを無視できる)
でもあるわけで有人ドローンが徐々に自術が確立され始めてる頃だったからなんか納得いかない部分もあるよね。。。
鉄道自体も完全な赤字路線だしね・・・。
言い方悪いけど今のウクライナ戦争に便乗してアメリカが宇宙空間に民間向けのネット通信網をバンバン作ってるじゃん。
半分実験みたいなもんだけど必要に応じてだからリスクは少なく多くの賛同は得られる。
鉄道じゃなくてこっから先の先行者利益の得られる産業でも良かったんじゃないのかねぇ、モノづくりを標榜してる国なのに。 うちの近くに新幹線のトンネルあるんだけど、工事中に亡くなった人の慰霊碑があるんだよな
大規模な土木工事は絶対そういうの伴うよね 全盛期のクボジュン、、次のアンコール放送は膳場さんをお願いします(*´Д`)ハァハァ 国際報道20xxをずっと見てたんだが、NHKの海外総支局の人はほぼデフォルトが無表情だった
ブリュッセルの竹田さんがわずかに微笑みをたたえ、パリの有馬さんだけがいつも笑顔だった
勿論ウクライナやガザのような報道はこわばった顔になってしまうが、有馬さんは表情豊かで抑揚をつけた語りだった
その辺りの違いがプロジェクトXに抜擢された一因かなと思っている