NET BUZZ▽NHKスペシャル東京ミラクル2「巨大鉄道網 秒刻みの闘い」★2
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合計148の路線が脳神経のようにつながり、1日のべ4000万人を運び続ける首都圏の鉄道網。
前スレ
NETBUZZ▽NHKスペシャル東京ミラクル2「巨大鉄道網 秒刻みの闘い」
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1563461528/ 関西の和田岬線みたいなもんか
あそこは三菱関係の社員がほとんど利用してるんだっけ こいつ反対側から人が来ても進路全く譲らないのな(´・ω・`) 肩怒らせてぶつかりそうになってたじゃん
感じ悪いわあ 元鑑識タンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!!! このパートいらねえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ 尿酸値の人キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━ !! >>954
今、旅のしおり見たけど台北から高雄まで2時間位だな タレント猫ってすごいな
誰にでも抱かれても嫌がらない 凄さがちっとも伝わらんし感じる場面なかったじゃんw 今回の旅でむしろ遅れまくりだと理解したろ
もっと寛容になるように番組作れや 手動のとこ
社員のレベルがちょっと下がったら事故続出だろうな
これからが大変じゃん
派遣増えるんだろ? デベが関東平野至る所に住宅立てまくるせいだな。インフラただ乗り 佐藤健メガネ似合わんなw
キモメン臭ぷんぷんじゃねーか。 恵美須町棲んでたけど、東京はさっぱりわからんアプリないと無理や その点 私鉄がインフラと住宅セットで整備した点は評価したい。
インフラただ乗りではなく、社会的責任を果たしている 司令室は気が休まらんな
けど鉄道マンはここで仕事したいんだろうね >>43
乗るならグリーン車がおすすめ
日本の3分の2くらいの料金で利用できるぞ
お菓子と飲み物も貰えるし。 日本の鉄道くらい時間に正確じゃないと、ジョルダンとかナビタイムみたいなソフトも使いにくいな >>71
変装しないと一般人が寄ってきてパニックになるんじゃないの 落下防止柵あるね
そういや総武線で新小岩経由したんだけど・・・あそこって全ホームに落下柵あるよね・・・ 8時16分って通勤ラッシュ後半あたりの時間帯じゃん(´・ω・`) おっぱいでけえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ >>99
ジャニタレが出ると、尺が決められる
一定時間以上出さないとダメ >>76
前スレのURLの最後にスラッシュつけてレス番号かけばいい 日本人の場合、乗る人が凄いってのもあるだろうな
行列を守る、すし詰めに耐えれる
集団に迷惑を掛けない 東京ミラクルってさあ
人口分散しないとやばいよってテーマに持ってけや
なんで駅員側が頑張ってますにしてんだよ 遅延した時の鉄道員には起こってない。遅延の原因を出す奴らには怒るけど 佐藤健は嫌いじゃ無いが全く要らなかったな
司令室メインで再編集してくれ >>102
この前こだま乗ったとき 小田原で7分遅れだったから
どんどん遅れていくのかと思ったら二駅先の三島で遅れ0になってスゲーと思った 最近女性の車掌さん増えてきてたまに舌足らずな車内アナウンスとか流れてきて
殺伐とした満員電車でも少し和むw >>123
飲食禁止は地下鉄とバスくらい
その他の交通は飲食可 >>121
俺、googleで乗り換えも使うからなぁ、別に >>104
ちょっと前に傘挟まったことあるけど、ロックされてビクともしないんだよね・・・ とうとう
スポーツキャスター
クビになったか
巨乳がウリの穴うんさあ >>88
家を買わせたいがために鉄道を敷いたんじゃないの? >>8
>>11
和田岬は自由に射精挿入りできるから 時間帯も場所も一ヶ所に集中しすぎだよな
どつにかならんのか >>148
東京の駅員さんて不愛想やね〜またか?何?みたいな・・・、
大阪は丁寧に教えてくれるよ、駅員さんによるのかもしれないけど >>163
声が可愛い女性車掌さんなら歓迎
ただ女性車掌って定時より遅れるイメージしかないが 大幅に遅延しても駅員に怒鳴ってもどうしようもないよね >>76
こんな感じでは
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1563461528/986
986 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2019/07/19(金) 00:38:53.83 ID:Eb7MUY5L
あんまり急いでも幸せにはならないからそれなりでいいよ
まぁ直リンだよね お茶の水で到着と同時にドア閉めるのを見た大阪人がボヤいててわろたw
なんで閉めるねんとかいってた
関西では待つそうな >>169
東急と阪急はそうだな
他は都心と観光地を結ぶ目的 >>182-183
おまいらやさしすぎるな(´・ω・`) 総武線は秋葉原まではゲロ混みだけど
秋葉原と御茶ノ水で一気に人減って座れるようになる >>181
たまにいるよなー
あれはわかるけど、駅員さんに言っても・・・
ただ目の前に指令所の人間がいたら、人格崩壊するくらい文句言うけど NETBUZZ▽NHKスペシャル東京ミラクル2「巨大鉄道網 秒刻みの闘い」
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1563461528/937
937 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2019/07/19(金) 00:37:09.88 ID:vP7Jc2qH
この前台湾行って新幹線乗ったけどそのまんまだった
テス 日本第一党を応援しよう
日本第一党の政策
東京一極集中から地方分散型社会の実現のために、
人口減少県に対して法人税を優遇する制度作りに努めます >>187
うちの会社、在宅勤務もアリだけど、
ハード寄りの開発してる人は会社に行かないと話にならない
測定器とかあるからね >>202
やろうね、、、大阪の恵美須町からスターが出る筈ないw 昔はE電の中で総武線だけ非冷房で乗ったら地獄を見たわ しまった録画して副音声聞きたかった
と思ったらまあ要らないやw 価格半分で作ってるくせに
電車賃上げてるんだもんなぁ… >>186
御茶ノ水の中央線快速と総武線の接続はタイミングだけだな 人身事故生で見たことあるけど、駅の職員が淡々と物を拾っていたけど
ああいうのも嫌だけど慣れなんだろうね >>192
えーだって結構な確率で、一回閉めたドアまた開けるんだよ?
閉める前にもう少し確認してほしい人が多い >>207
大阪人だけど、御茶ノ水は何回か乗り降りしたけど接続は難しいんだ? >>202
おお、神奈川にも恵美須町ってあったのかすげー! 副音声聞いてたら六角さんとは思わないよ
鉄道専門家連れて来て解説してるとしか思わない(´・ω・`) >>200
それをやると、こんどは「日本って中途半端な中都市しかない、つまらない国だね」って言われる事に 俺も座れるとこに住みたい
清瀬じゃ練馬で乗り換えだし各停だし >>229
ああ!再放送は副音声でと思ってたの忘れてたあああ 1分の遅れでも、乗り継ぎに失敗するから遅れるんだな。 >>186
JR東は待たずにドアしめるよな。
西武線は際どい時もちょっと待ってくれる。
ま、山手線とかとは本数が違うからなぁ >>238
沼袋なら安いぞ。中野駅まで自転車かバスだが、
バス停でタクシー来たら乗りあう暗黙の了解(割り勘)が風物詩になってる >>214
その走るんですも10数年で消えるのかと思ってたが
意外と魔改造されて色んな所に残ってるよな。
JRにとっても意外だったらしい。 「お客様が線路に立ち入ったため」というアナウンスは痴漢の犯人らしいな。 >>232
同じホームの両側に、快速と普通が止まるから
タイミングによっては乗り換えで置いてかれてムカつくw 最近は駆け込みしなくなったな
次の電車がほんとすぐ来るから駆け込む必要すらなないw うわあああああああああ
パワハラジャニタレだああああああああああああああ 乗る人みんな待ってるのにスマホ弄りながらチンタラ出てくる輩って何なの ほんとつまらんなこいつら
これで芸人名乗ってるとか恥ずかしくないのか >>212
声優の野田順子さんってあの辺出身だとか
Fate少年時代のシロー役とかやってる人 沼袋最高だろ
平日は中野駅利用で黄色電車で座って通勤、
休日は西武新宿降りたらすぐ歌舞伎町で遊べる
家賃安い 乗り換えアナウンスが
隣の車両内を横切って下さい
ってやつ、好き >>255
そう、だから昔は終電間際は向かいのホームまで飛び降りていくやつ結構いた
今やったら大事だが >>236
規模が違う!秋葉原からもスター出てないんちゃう?
秋葉原は広すぎて攻略できん、ちんけな恵美須町でも数年掛かった >>232
快速が普通電車並みに走ってるから次待ってもすぐに来るしな(´・ω・`) >>274
新宿線はその辺だよな
中央線との中間地点 >>262
逆に、乗り換えしない場合に同着したら、乗客来るノウザイから
早くドア閉めろ! って思う >>212
ごめんね、砂糖のふるさとは佐藤健のことじゃないよ そういう工場があるの
神奈川区から鶴見の工業地帯の方見ると >>258
中野区は火事が怖いな
それくらい密集してるし >>232
中央線と総武線が対面になってて、各駅と急行的なイメージで同じ進行方向だから、両方ホームに着いてから秒単位でどっちか発車になると親切にもホームにアナウンスが流れるから昼間でも基本ダッシュ 最近の映画/ドラマは「役者に仕事を与えるためのもの」になってて本末転倒なのが多すぎる 230系と言う辺り、あれ?と思ったけど
車両マニアじゃなけゃそんなものかな >>280
臭いて完全には防げないし記憶するし大変だ〜 消費税増税で日本終了!消費税10%は何もメリットがない7つの理由
http://yagi-coach.com/money/syouhizei-eikyou/
@1997年の消費増税をピークに、税収は減っている
A消費税による収入増より、所得税と法人税の収入減が大きい
B1997年の消費増税以降、国債発行額が急増している
C1997年を境に、自殺者数が急増している
D2014年4月の消費増税をピークに、消費者物価指数が下がっている
E3回の消費増税をきっかけに、消費水準指数は下落している
F消費税による緊縮財政よりも、GDPの成長が財政健全化につながる >>268
どっち口に降りるかでもだいぶ違う気がする >>288
中野駅北口の裏路地のあのサイバーな東京感が東京らしくて都会的で好きだな
再開発の高層ビル街は街がスカスカでやばい 東京の鉄道会社の社長、役員すべて在日朝鮮人、朝鮮系日本人
東京23区の区長すべて在日帰化人 立川に住んでた同僚が行くのが面倒になってわざわざ新宿線の駅まで行くようになった >>286
神奈川ってか横浜っぽいけど、実際は埼玉 >>291
場所によってはベンチや階段が邪魔なんだよな(´・ω・`) ツイで人身事故後の写真みたら
見事にブルーシートがずれてて真っ二つになった御遺体が見えてた 大阪の飛び降りのやつ
動画あったな
でも足が飛んだとかそこらへんは見えなかったね 昔の京急横浜駅は灰皿のタバコが消えてないのか、
大量の吸い殻から煙が出てるのが風物詩だった >>289
肉系食べようとすると、しばらくの間は現場の映像がフラッシュバックすることになる。 >>303
すげー音したやつか ジャニオタだったとか足とんだとかマジだったのか >>305
見た目はともかく臭いは美味しいってことか >>301
そこは乗り換え民は慣れてるから予めポジション取りは万全かと思われる 東京に生まれ育ったのに、地下鉄の乗換えとかいまだに
自信を持ってパッとこれがベストの答えというのを出すのがむずい もうこれ以上はあまり上がる余地が無いんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています