NHK BSプレミアム 5510
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>>938
戦中戦後の混乱もこれから先の没落も経験しないで済むんだものな 車内豪華でサービスがよいのはいいけど、降りた駅での出迎えイベントとかが嫌だなw
まあ乗る機会無いと思うから別にいいか >>930
ざまぁw
国鉄がJRになり行き着いた成れの果てがこの殿様列車運行だ >>916
最近だよ
普段は化粧薄いんだよ
TV でるときこすぎだ >>953
昭和50年代までトタンの家でポットン便所だぞ >>951
春日部-浅草を急ぐ時には便利だったよ。 >>958
快適な方向で生きてこれた
今の子供なんて今がピークで地獄見る事に 電車の運転士はトラックやバスよりは体力的には楽だろうな
停止が難しいだろうけど >>966
美味しい時を先食いしたから当然だと思う 東日本を走破するらしいが日本海を除いてマトモに走れる区間がないだろ
羽越線を北上したあと東北本線は三セク、奥羽本線は広軌化、常磐線はいまだ不通 金持ちの道楽の盛り上げ係りやるのがボランティア人員って何かおかしくないかな。。。(´・ω・`) でかい車両だなぁ 車両限界一杯一杯に車高が高いのかも カーペンターズ きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ >>982
地元にも北よ
篠ノ井線で長野の方に抜けたみたい モーター音を録る基地外鉄ヲタも居なさそうで快適だろうなw まああれだ、このクソみたいに偉そうな列車は明治時代から昭和初期の上流階級な金持ち達しか乗れなかった豪華列車の再現てとこだろう このスレッドは1000を超えました。
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