Nすぺ2 [無断転載禁止]©2ch.net
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あと10年だな
10年したら今のハイブリッド並みに走ってるよ トヨタはビーコン式推進してたから自律自動運転遅れてるんだよね… >>596
とは言え、規格が限界かもと思う事も
電気自動車になると関係ないのかも知れないが
ガソリンエンジンだと660は厳しい気が もっと内容のある番組かと思ったが、各メーカーの現状をレポートするだけのつまらん番組ですた。 >>584
一般人にとってはテレビの画面に映ってるものが
世界のすべてだからw NHKスペってなんでこんなにうさんくさくなったの・・・
電子立国作ってた真摯さはどこいったの >642
日野はトヨタの子会社だしいすゞも資本提携してるだろ。 まあ、どこでもドアが開発されたら車いらなくなるんですけどね 自動運転時代が来たら、運転手がいないタクシーなんてのも登場するかもしれんな。 >>652
日本市場を捨てるとかどうとか言ってるから世界から遅れるんだと思う なんで、飛ばしたドローンに行く先30mをエコーロケーションさせないのか?
日本の技術者はバカか 早い車って価値なくなるのかしら?
GT-Rとかランサーとかインプレッサとか >>588
そういうのもあるな
あと人は眼前の視界や目標物の確認に支障が出た時、上体ごと動かして首と頭を振って、
目の位置を巧みに変えながら再確認する
それを代行する概念がシステムに無いのは不安 >>635
うーむ、やっぱオイラはアーリーアダプターにはなれないな・・
オマイラよろしく! >>642
日野はトヨタから調達できるしいすずはどこ系列だっけ? >>560
遅れすぎて逆に世界から警戒されてるらしい つかドローン・タクシーとか出来そうだけどな
渋滞ないからちょっ早! >>686
Zoom-Zoom-Zoom!
走る喜び〜♪ ボッシュがこの前のVW不正のスケープゴートのされてコンチネンタルが伸びそう >>693
利率が高いからやめないと思う
ブランドイメージの引率になるし >>687
運転手とかいらないだろ…(´・ω・`) やっぱ怖いのはグーグルだよな
あの会社だけは想定を超えたことをやってくる まあ
NHKにより日産のプロモーション番組だったということだ。 >>691
ネトウヨと書くだけで、その人の知的水準がわかるレスが多い件 >>692
そういや、そういうのもあった気がする
でも操縦とかもあるし、曲がっちゃったら着いてきてくれないとか、色々無理そうw >>693
むしろ高付加価値商品になってどんどん値段が上がる マイカーを禁止すればいいと思うよ
賠償能力のある法人しか所有できないとか >>686
新幹線があっても電車が無くならないように
必要な技術は残るのでは?
スマホがあっても固定電話が無くならないようにね。 ボトムズみたいにターレット回転するギミックが必要だ >>693
いや殆どの車が自動運転になれば、制限速度も緩められるだろうな
よって車の速度も速くなる 急ブレーキされても玉突きしない車間とってたら
日本じゃ成り立たなくないか?
運搬系企業の機動力ダウンで人員激増、給料激減で物価に跳ね返ってくるな >>537
専用レーンとやらが整備された頃には世界では完全自動運転の車が発売されてそうだな
そして日本では法整備の関係で発売不可っていう未来まで見える >>691
潰してんのは経済界と政府だしな
技術者たちがどんなにいいものつくっても、
ガラケーや亀山モデルみたいな邪魔されるんじゃモチベーションもあがらんよ >>693
むしろプロレーサーのシミュレーション自動運転ソフトが出回るかもしれない (´・ω・`)グーグルさんには勝てないわな
あそこは技術屋のレベルからして違いすぎる 事故った時の自動運転の過失割合が気になる。
動画全部録画してるとかなら逆に優位なのかな 工業系の大学が素材とかの基礎研究ばっかりで
商業前提のとこ少ないよね >>723
固定電話ってなくても良いんだけど、信用取引とかやっていると固定電話必須なんだよなあ。
本当は要らないんだけど信用取引とFXやっているから持っている。 >>716
ネトウヨ・・・飛んで火にいるネトウヨ登場かよ >>713
でも結局衛星頼みなのでアメが大きな紛争を抱えたらどうなるかしっちゃこっちゃない
そもそもIT系の大企業なんていきなりどかっと死ぬから >>734
保険次第じゃないかな?
今は自動運転で事故った場合は自己責任みたいよ >>712
タクシー運転手大リストラ時代が来るのか。
でも、誰かが監視してないと、車ごと持っていかれる可能性もあるしな。 >>732
足上げて運転できるほど自動化が進んでるよねw 自然に会話できるAIと同じレベルの難易度だと思った 海外「日本は絶対輸出するべき」 日本の軽自動車の上陸を待ちわびる英国の人々
今回はBBCの人気番組、「Top Gear」のウェブ版が配信した、「イギリス人が必要とする日本のケイ自動車10台」という記事から。
早速ですが、選出された軽自動車10台を以下に。
スズキ「アルトターボRS」 ダイハツ「コペン」 ホンダ「S660」 トヨタ「ピクシス メガ」 ホンダ「N-BOX SLASH」
スズキ「ハスラー」 ダイハツ「ハイゼット」 マツダ「スクラム」 ダイハツ「ミラココア」 ミツビシ「eKカスタム」
以上の10台になります。
記事には主にイギリス人の方々から反応が寄せられており、日本の軽自動車の上陸を期待する声が続出していました。 >>643
ナビの画面に映るバックカメラの映像見ながらここに停めると設定する
バック駐車支援機能は2代目プリウスあたりからあるね
BMWのは低速で縦列駐車などには対応しないが、車内が無人でも動くのがインパクトあるよなー
正に自動運転の先取りって感じで >>740
(´・ω・`)固定電話ないけど、FXも信用取引もできてるぞ? モービルアイのシステム積んだテスラが死亡事故起こして提携解消したニュースが気になる。日産は大丈夫? とりあえず車を楽しみたいならもう今後数十年しか残ってないんだな( ´Д`) >>7287
自動運転に関しては自動車好きが自動運転に反対している 人間超える人工知能が出来てそれが運転するくらいでないと無理な気がする >>737
結局、廃止までの期間が伸びてるんじゃないのかな 車の自動運転する前に電車の自動運転しろよな
ニュートラムから全然発達しとらんやん
未だに過労乗務員任せの時代遅れ
レーンも決まってるし開発楽だろ >>746
鉄道は自動車より遥かに自動運転が簡単なのに
未来になっても人が指先確認とかやっているんだろうな
保守的な世界だわ >>728
そう、その悪行政を批判出来ないというか擁護する害がネトウヨ >>737
その想定だったけど震災で一気に見直しになったんだよなぁ…
日本は良くも悪くも欧米とは異なった天変地異があるので
欧州の環境でやれることが必ずしもこっちにはとは限らないよ >>750
マネックスだけど固定電話が必須。
届出住所の確認の意味もあるんだよ。 ヘタクソなタクシー運転手が淘汰されればいい
マジ危険で迷惑 >>758
昭和40年代からATOっていう自動運転システムがあるんだが >>744
自動運転で事故って刑務所とか人殺しとかになるの最悪だな
やっぱこれ無理だわ うちの親運転怪しくなってきたからさっさと実用化してほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています