クローズアップ現代「“送料無料”の陰で…トラック運転手の悲鳴▽相次ぐ過労死」★2
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11/8 (火) 19:30 ~ 19:57(27分)
脳・心臓疾患の労災は全業種の10倍、過労死も頻発▼謎!改善された労働基準が過労死ラインを超えている!?▼あるトラックドライバーの2日間に密着。高速代が出ず長時間下道を走る。運転以外の“タダ働き”が横行?改ざんされる労働記録。▼現役ドライバーのホンネを緊急アンケート。「長時間労働が制限されたら困る!?」悲痛な叫びとは?▼“送料無料”が当たり前の意識。あなたは変えられますか?
【キャスター】桑子真帆,【出演】立教大学経済学部教授…首藤若菜,【語り】小松未可子
クローズアップ現代「“送料無料”の陰で…トラック運転手の悲鳴▽相次ぐ過労死」★1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1667897838/ >>621
ほんとこれ。
難しい解釈たれてたけど単に運送会社多すぎなだけ。
物流インフラが〜、なんて自分らの立ち位置わかってないんだもん。 モ○タロの新倉庫そんなにまだ仕事ないのにアホほど人集めてる
1日中掃除のひともいる
無駄金やなあ >>643
過去何十年前から各家庭にチンピラ派遣して恫喝して受信料契約してた悪事が簡単に消えると思ってるのか? 雇用主と戦えって話すら分からない人に呆れ返ったんでもういいけどさ
そもそも売れなくなったらドライバーごと死ぬのだが >>658
在庫あり表示のくせに送るのおせーんだよアソコ そんなことより、受信料払わないと2倍にして請求するのは893じゃないんですかね >>657
え、運送会社を大手だけ残してちっさいとこ潰せば
それだけで解決なの? >>647
社会主義だったら、品物頼んで到着は一か月後くらいだろうな。
労働者は8時間でいなくなっちゃうからw >>664
小さいとこ潰したら大手も潰れるよ
不採算の仕事流して法規法守ってるだけだから NHKの頭の中には昭和の物流が頭の中に広がっていることがよくわかった
Amazonやトラスコ、佐川の物流はNHKの人の想像のはるか先を行っている 送料無料ってそう謳える程、安価な運賃を提供している運送会社側に問題があるのに。 >>668
ほんこれ
基本的に世間知らずなんだよなNHK職員は >>664
業界再編の過渡期なんじゃね?
運送屋増え過ぎたって事で、小さいところは儲けが出ず倒産。
大手に集約。大手も利益が出ないから、更に低賃金で働く委託業者に丸投げ。
委託業者禁止にしないと永遠に人件費上がらんだろう。 佐川ヤマトゆうびんの下請けは地獄だろ
安い金で仕事受けるから大手も調子に乗るんだよ
自社便で長距離なんてやらんだろ大手は >>658
そこの在庫管理事務をやってたことがあるけど、ピッキングの人らがいい加減すぎてクレームの嵐だったわ 自分のクルマの荷は自分で積むのは当たり前。
建築資材や機械等は手元がやることもあるけどさ。何から何まで手掴みでもないし、パレタイズ化は別に昔からあるしで何かピントがずれてるな。
運賃が良ければの話しだけれど、単価が下がるのは重層化が
大きいんだよな。
安けりゃみんな拾わないだろう。
そうやって業者内をグルグル廻る仕事もあるしさ。 >>427
> クローズアップ桑子はいつも論点ずらすよな
そうしないと統一自民から文句言われるんやろ・・・ >>675
最新技術みたいな扱いだったよね
パレット
欧米より積載量少ない日本のトラックでは全部パレットだと積みきれないんだよね >>664
うん。労基法が守れないレベルならまずは潰すべきだね。 >>675
最初に番組でも言っていたしな。
結局参入し易くなって、運送業者が増え捲った。
おいしい仕事より、数こなして多売しないと碌に飯が食えなくなった。
多売で労働時間大幅増って悪循環。
低賃金・長時間労働でもとりあえず飯だけ喰えるから、運送屋続ける人達がいると。
そんな運送業界って番組だったな。人口減時代、労働者が足りなくなると同時に、
消費者も減るから、何処かでバランス取る時が来るだろう。 >>671
>>679
ようするに社会主義国みたいにしないと無理やん
やばいとこは隠蔽で >>679
まあ労基法と運送って相性悪すぎるからな >>683
もしくは運送屋業界全体で労働組合作って、
政治と絡んで票田、国の助成金かっぱらって、半官半民みたいな組織をw
運ちゃん=団体職員に成れば(ry
ヤンキーがわっぱ握ってる時代じゃねーだろw BtoBの話していたのに、無理やり送料無料のせいにしてたのがちょっとなあ >>676
TwitterキュレーターみたいにTHE共産党的な主張だったが >>685
生コン業界の運ちゃんは100人ぐらい逮捕されて、テレビでは報道管制・・・
上の企業が自民と警察につながっているから無理、そしてマスコミに報道管制までさせる。 >>688
マスコミもスポンサーは大企業だからな・・・ >>688
関西生コン事件のバックって統一自民だったの? >>688
6万社あるそうだから、平均従業員10人としても60万票には成るから、
国会議員5~6人送れるだろうに。
運輸族議員に成って貰って、予算分捕って運ちゃん達の給与補填に(ry
日本の労働組合団体さん色々あって、何でこんなところに税金が(ry
ってのも良くある話で。 >>691
運ぶものやなんやによって全く違うからな
ラーメン屋とフランス料理屋くらい ストライキでどうなるか見てみたいな
運送業界じゃなくてもいいから
どこかが成功したら賃上げの連鎖になるんかね おまいらの「嫌なら辞めろ」のコメント見に来たよ(`・ω・´) >>693
安い安いいわれてるけどすでに値上げしてるぞ
労働環境も大分よくなった
というか変えないと人こない >>690
バックは共産や社民党系だろうけど、上、企業は土建業界だからなw 自民党バリバリ・・・ 土建業界は民放のスポンサーでもある。
>>691
全国区の議席か・・・ 既存の政党も自分たちの都合あるだろうし名簿上位に入れてもらえるか?
各選挙区に割ると票減るし、個別に出て全国区で投票される選挙ってあったっけ? >>693
過当競争ならスト破り企業が出てくるからね、そこが生き残る・・・
余所が邪魔しに行ったら業務妨害で生コンみたいに捕まるw トラックドライバーの平均寿命って何歳なんだろうな…(´・ω・`) 減量厳しいのはわかるが
野球時代と比べると顔の形が全然違うぐらい痩せてる >>1-6
ふつうに組合つくってさ
ストしてデモして、待遇改善要求すべきでしょ
義務教育で労働争議の作法を教えるべき
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