運転席からの風景 東武東上線
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[総合] 2024年03月17日 午前1:28 ~ 午前2:28 (1時間0分)
東京・池袋から秩父観光の玄関口・埼玉の寄居まで約75キロを走る東武東上線。沿線は富士山を背景に撮影できるスポットも!運転席からの風景と共に旅する60分。
詳細 東武東上線に乗って男衾にある磯村建設の限界ニュータウンを見に行こう! 昨日の鶴見線忘れて寝てしまった…実況したかったな(´・ω・`) 東武ってなじみが無いわぁ、大師線と栃木からJR直通特急くらいしか乗ったこと無い 2024/02/20 01:27-02:27 運転席からの風景 JR武蔵野線
2024/02/27 01:25-02:25 運転席からの風景 鉄道開業の地・新橋~横浜
2024/03/17 00:30-00:59 鉄分補給! 鉄道ファンの“推し路線”
2024/03/17 01:28-02:28 運転席からの風景 東武東上線
2024/03/17 02:28-03:28 京成本線のある風景 上野から成田空港へ 東武東上線、運転席からの風景なんて言われると
何年か前にあった、オッサンが車両に頭から突っ込んだ画像しか思い浮かばない 前面展望だけにして欲しい
でもその手のDVDが売れなくなっちゃって民業圧迫とか言われるから控えてるのかな 昔東松山住んでて東武東上線使ってた
懐かしみに来ました 各駅停車なのか。
準急とかで、無慈悲に通過していくフィラーがあってもいい(´・ω・`) 成増より先には20年くらい行ってないから楽しみだわw ここにセメント工場があって 重い貨物列車が通ってた 地方民の自分はとんねるずで知った(´・ω・`)
成増という地名も また東上線やってるのか
さっきクイズでやってたの見たのにw 成増の都内最大級のドンキに行ってきたけどすげえ広かった これが最新のふぃらー?
ってことはトラムとかはもう見れなくなっちゃうのかな?
最近見れなくなった日本夜景めぐりみたいに 都内民鉄の山手線起点の次の駅で恐らく最もどうでもイイ駅
それが北池袋 TJライナー車って各駅運用にもついてるの?
先週土曜に嵐山まで東上線で行ったが、帰りに人身に巻きこまれて大変だった 昔北池と下板の中間辺りに住んでた女と付き合ってたの思い出した ここの車両基地に日大板橋病院計画があったがぶっ飛んだ >>43
地方民としては東京を教えてくれるのがとんねるずでしたw >>46
贔屓のローカル店と比べながらめぐるのも楽しそうだな 先日、相鉄の車両に乗ったけどリムジンかと思ったよw 都営三田線の方が高架か地下で良さげ
客層は知らんが 20年ぐらい前、よく利用していた時に油臭かったイメージ。
あの頃はまだ8000系が走ってた。 >>39
東武鉄道は伊勢崎線やスカイツリー関連に金使ってるからね >>66
踏切も一旦停止しないだろうから
死んでほしい 下板橋留置線の池袋寄りにゼロポストある?それらしき物が映ったが 40年以上前の沿線住民でした
肌色の板床電車だったのを覚えてる 東武西武が西口東口逆転してるけど
上板橋下板橋も都心側が下で逆転してる >>33
住んでたのもう20年近く前かな
街もだいぶ変わってるんだろうね
東武東上線もそれ以来ほとんど乗ってないし 大山は祖母が亡くなるまで入院していたなぁ
見舞いにかこつけてグリーンマックス大山店に行くのが楽しみだったw >>65
おまえほんとヤクザネタ好きだなw
おまえも不良だったの? 東武大師線は板橋まで繋ぐ予定だった未成線(西板線)
作る前に関東大震災で台無しになったらしい「
東上線の上は上州なんで立派な未成線
長岡まで延ばす野望があったらしいが 自分が池袋から帰るときっていつも暗かったから、明るいのは不思議な感じだ すげえなぁ
こんな番組今まで見た事無い
これをずっと一時間見ていられる人は時間リッチ >>67
実家の最寄りと今住んでる所の近くも三田線だが、東上線よりはエエと思うでw
特に池袋から埼玉行く方に乗ると、大山から乗ってくる客に柄が悪そうなの多いw >>90
そうみたいね
俺が知ってるのはいっこく堂と女流棋士の本田小百合 数年前、スマホに夢中になってたオッサンが、遮断機くぐって轢かれた大山商店 しかし東部の車両って安っぽいよなぁ
車内の皇国も貧乏臭いし >>89
自分は池袋から西武線だったなー。朝が辛すぎた >>82
グリーンマックス大山店は閉店して保育園だかに
信号機が残ってます >>88
坂戸w
車内アナウンスでその駅名が出ると「そろそろやな」と思ってた
懐かしい このあたりの駅の駅前にある和菓子屋になんか買いに行った記憶がある やってたの知らんかった。
武蔵野線と東海道線とこれ以外に放送してたのあった? >>101
最寄りだった下北沢店も先に無くなり悲しかった思い出
まさか秋葉原が鉄道模型店の実店舗最大地区になるとはなぁ シニアカー、乳母車で渡るご老人も多いんだよって伝えたいんだろう 成増といえばモスバーガー発祥の地
自分と同じ誕生日だから密かに応援してる >>120
行ったら目玉商品以外普通の値段だったのとや 成増も種別増えてすっかり通過駅になっちゃったな
以前は数本の特急だけしか通過しなかったのに ホームドアとかにほんと投資しない
東武鉄道
防犯カメラのある車両もすくない >>61
新宿方面まで直通のやつ?
あれで相鉄も東京都心から放射状に伸びる私鉄の仲間入りできたし、力入ってる電車だね
あの電車のつり革の輪っかはつかみやすさに工夫がある力作 >>113
板橋区は特になw
実家の文京区は社宅は見かけるが、団地はそこまででもないわ >>106
もう渋谷で東武車両来てもスルーするわw >>143
座席のハシッコ
袖仕切りていうんだけど
黒ずんでるよ 東上線の車両って変な音が多いな
前のはブゥーフーンンーとか謎な音がした メトロや東急の車両が清潔で
あたらしいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 東上線の車両はオンボロだから東急線内でもよく故障して迷惑かけてるらしい 東上線なんて全駅駅前が沼部とか鵜の木みたいな感じかと思ったら結構栄えてるんだな >>151
高島平も再開発の波に飲まれる寸前まできてるな >>157
糞尿電車路線乗り入れに合わせてウ〇コカラーに 和光市からメトロへの乗り換えを許したら損じゃないの?
東武は。 メトロや東急の車両でなんとか車両のボロさをカバー
東武は安普請のごみ車両 >>169
横浜から埼玉への客をごっそり頂けますがな 志木~川越は
飛び込みが
とても多いです
とくに
柳瀬川は 小山ゆうえんちと姉歯建築士と朝霞駐屯地は
なんとなく似ている >>160
秩父鉄道経由で運んでもらって自社工場でメンテするから頻繁にやれてないのかな >>176
近鉄も運転席チンチン鳴ってるイメージだわ YouTuberのスーツは高島平出身らしいから語らせたら面白いだろうね >>161
日光戦は伊勢崎線系統の本線本社路線で東武動物公園駅から分岐してしもつかれ県に向かう
東上線は搭乗鉄道という別会社だったけど、社長を同じ人が東武鉄道と同時に勤めていた経緯から対等合併されて東上線事業部という社内別会社として存続した経緯がある
それゆえ伊勢崎線系統と東上線系統は直接はつながっていない。太師線でつなぐ計画はあったがとん挫した 民放だけどJポップヒストリーまた放送しないかな
多摩モノレールと森高千里の曲が妙にマッチしてた >>180
柳瀬川は今年入って2、3回人身事故起きてるな >>169
東武西武は都心直通が悲願だったため仕方がない >>193
意外と庶民なのかなとおもってwikiみたら出生はニューヨークだそうでw 昔は朝霞台に急行泊まらなかったよね。
武蔵野線から坂戸まで行くのにの乗り換えが大変だった(´・ω・`) あんだけボロかった武蔵野線のほうが
いまは高性能車両wwwwwwwww 東上線はATC使ってるからチーンって鳴って信号が映らないのか >>186
近鉄もドア閉まる度にチンチン鳴らしまくってるw こりゃ半分どころじゃないな
運転席からの風景はほんのちょっとだわ
ただの撮り鉄番組だw 東上線って100年以上の覧jがあるけど滑J発は遅れた感bカがあるから埼給ハ県内は比較的bノキレイな建物bェ多い印象あるbネ この東武東上線と次の一時間に京成本線
通しでずっと見ていられるのは本当に時間リッチの人
うらやましい >>196
それBS日テレでやってたのに無くなった!復活してよねぇ ゴッドタンまでツナギでチョットだけ見るつもりが止められん >>222
昭和の終わりに物件見に行ったら
あんまり家がなかった 橋は邪魔な物が入りにくいからいいな。それでも入る事もあるが 埼玉に住んでた時に驚いたのが、富士山が意外に近くに見えること 他の沿線住みのワイ、ここあたりはたぶん行ったこと無い
東京都市圏は本当に広い >>248
好きだあれ、いつか乗ってやるんだ多摩モノレール このステンレスのかなり古いよね。
40年ぐらい経ってる? 東部の車両線東部にルミノール反応やったら血痕べっとりなんだろうか >>275
車内は昭和のかおり
液晶モニターなどはありません >>272
本線に行くと50年物の8000系がある そんなに編成数ないはずの30000系ばかりが映るのはなぜなんだ。キャメラが30000系マニアなのか >>280
野田にいくと60年ものがあるな
博物館所有の 東上線に最後に乗ったの、2020年だわ
みなみ寄居駅を見に行ったのが最後
たるんどるな、俺は >>275
東上はスカツリラインのゴミ箱なんでお古中心
日光のSLの金に消える悲しみ これ撮影してる時にグモられたら編集するのがトラウマになりそう… 西武新宿線はこの前乗りましたよ
わざと拝島線経由で 昔は川越で隣に停まってた川越線気動車だったよね(´・ω・`) 川越市の車両基地で車両動いているのなかなか見たことないな 池袋まで出なくても、川越でだいたいの買い物は済ませられる
有り難かったな 相鉄で寝過ごすとこんなところまで連れてこられるのか 深夜のNHKにありがちな、音だけの番組
酒飲んでると心地良い 霞が関から小川町まで何分かかりますか?と埼玉県民に聞いてみたい >>331
録画していた
昨日の探検ファクトリーを見ていて遅れました。 富士山って見た目が明らかに特異な山だな
人類だったら見れば誰でもうわーって思う 霞ヶ関検索すると東上線が出てきてめんどうくさい
あるある >>362
まあでも見逃した部分は
だいたい知ってるとこだけどね >>364
吉祥寺にすんでる
出身は小金井かな
田無高校出身
後輩に
こにわ 関東私鉄って意外と単線あるよね
東武西武京急京成京王東急
小田急は代わりにスイッチバック >>320
鳥が当たった跡は時々見かける
(新幹線の先頭部) >>364
小金井のあたりが地元。だから井の頭公園で汚い絵ハガキを売ってる マウリツォポリーニヴォルフガングサヴァリッシュが始まる >>373
小川町で痛い目見ました
綾瀬よりはマシです うちは冬だけキレイに富士山が見える
夏はあんまり見えない >>390
霞が関から小川町までの切符を売ってるよ おまいらガキの頃レールに耳を当てて遊んだことある? 若葉は明治製菓の工場でお世話になったな
帰りにビッグエーで酒とつまみ買って飲んで帰ってた 森林公園という漢字4文字だけでザワつくものがある、元・沿線民 >>378
京王の単線なんて引込線みたいなもんやろ 川越から坂戸まで全部止まるのがめっちゃウザいんだよな・・・ いとこがレールの上に10円玉のっけて潰して遊んでた >>408
俺が行った頃は切符が硬券だった(´・ω・`) 夜勤残業おわって外飲みして帰宅したら
ああら面白いのやってるじゃないの
家で飲み鉄だぁ さいたまのこんな辺りは流石に行った事ないわ
住んでる人以外は誰も行かないだろう 撮影スポット多いのはわかった
運転席からの風景は? >>421
志木が優遇されているのは新座が近いから
あと慶應志木と立教新座があるのも大きい 上がってるパンタグラフの数が多いな
菱形のがたくさん上がってる姿はかっこいい >>427
クギを置くと刀みたいになってカッコ良かった >>422
ありがとう、予約しといた。
毎週「鉄道」で番組チェックしてるけど
この番組は引っかからないんだよなぁ。 途中下車より小さな旅に出るようなとこやな(゚∀゚) この辺まで来ちゃうと空気運んでるって感じなんだろうな うっかり乗り過ごして森林公園から
歩けるだけ歩いたこともあったな 森林公園行ったこと無いから興味ある
けど地図見ると森林公園までめちゃくちゃ離れてるから行く気にはならない >>458
関東平野で雪をかぶってる山があったら大抵富士山(´・ω・`) >>472
「線」でいいんじゃない?
白線流しなんていまさら再放送せんでしょw >>480
2階建てG車の一階なら見放題だとか聞いた 営団と東急の車両は除いてるのね
半分くらいは通ってるのに マジでムカついてきた
ちょっと場所を変えてるだけで
ずっと同じカットのくりかえしじゃないかよ
ずっと同じ >>462
なるほどモーター比率高いからか
最近の車両は少ないからパンタグラフに目が行ったよ SAでいつも喰うものがなくて困る高坂(´・ω・`) >>496
池袋から成増
メトロだと210円
東武なら270円かな >>500
デビューしたてはそれなりにかわいかった
ブリーフアンドトランクスのPVとか出てたし >>511
運転席以外からの光景多いなあ
この変化球の大好き具合、まるで焚き火フィラー >>510
肉眼で見たらたぶん3分の1以下(>'A`)> この後京成本線もあるのかよw
寝るタイミング逃したわ >>508
メトロ抜いちゃったのか……
新河岸から引っ越してもう14年経つからな >>522
ガタゴト揺れるガラガラ列車
すれ違うのも東武の電車 東急線のワイには無縁だな
どこまで行くのかわくわく >>508
それはメトロが安すぎ。
東西線と総武線も一緒(´・ω・`) >>520
運転席からの風景は見たくて見てるんだよ
タイトルからすればそう言う番組なんだし
そりゃ見つつ文句も言うよ >>528
と思うじゃん?
西武線ほどではないけど
体が浮く寸前までラッシュがすごい こういう路線で自分と縁もゆかりもない土地を1人で乗って走ると何とも言えない気持ちになる 鉄道ファンはこだわりが強いから怖い
たかがTV番組なんだからリラックスして見るがよろし >>562
先週森林公園から乗ったのが40年物の車両だった 東武なのに黄色い電車
昔日比谷線で伊勢崎線仕様が黄色だった 東上線の8000系いつまで使う気なんだろう
東武本線系統の支線は10000系に置き換え始まってるのに これでも営業係数は全国の私鉄の中で1位なんだよな
まあ投資されてないからなんだけどw >>565
でも一番は、野田線に入っちゃった、東武博物館所蔵の原型顔だよね(´・ω・`) >>519
武蔵野線からして話は脱線してるのでセーフ
東海道線の時もカメラ固定じゃないし >>519
見てる人が退屈するだろうとの配慮
余計なお世話だけど JR民だからワンワン電車にボタン付いてないの違和感 >>570
みなみ寄居のホンダだかトヨタの工場じゃね >>590
やっぱそのへんお人がお家買ってるんかー >>579
豊住線ができたら黄色い電車が直通するかもね >>560
すげーわかる
同じ気持ちかどうか分からないけど
「今過ぎて行くこの時間は何んなんだ
大切な人と一緒に居もしないで
俺はここで何をしてるんだ…」って気持ちになる むかぁし 90年ごろ フジの深夜番組に不定期で前面展望とかあったけどね
鉄道とか高速道路のとか >>584
たまには美人台湾取締役が就任した銚子電鉄の事も思い出してあげて下さい('A`) この辺住んでたとして渋谷まで出たら2時間くらいかかる? ホームセンターとスーパーが近くにあれば余裕で住める >>637
そういうのはすべて磯村建設のせいにしようw うおぉぉぉまた3D映像キタ(;'A`)ゲロはぎぞう >>636
森林公園から池袋が快速急行で1時間以内じゃなかったか >>616
八高線が廃線になりそうになった場合東武は東上線延伸扱いで八高線を買う気はあるのだろうか…? >>579
越生線ですら10000系走ってた(前に越生駅で見た事がある)
昔はカステラ電車の7800系だったのに…… >>654
そんなもんなんやな
推し活してると東京あたりに住んだほうが楽しいなぁと思って グーグルマップ見るとかなり長い路線だな
西武線に乗って秩父行くよりも全然遠い 寄居っていろんか会社が乗り入れてる割に何もなさ過ぎ >>648
野田線より田舎じゃね?
直ぐ側に山がある分(´・ω・`) >>657
スイッチバックになるしどうだろう・・・
それに八高線買ってもJRが高崎乗り入れを許してくれなさそう なお武蔵嵐山の嵐山は音読み
字面だと京都と被るから武蔵つけてる 副都心線直通で、武蔵小杉とかの上り方面の行き先表示見てると
わかってても頭がクラクラする とんでもない田舎だな
とても都会まで繋がってるろせとは思えないw >>678
そのホンダもこれからどうなるかねえ……
業績落ちて大変 >>666
なんかここでは都営線には乗り換えられませんとか張り紙あるらしいよ >>684
次番組の上野〜成田空港もご期待ください この番組、やたら撮影にこだわるな
撮り鉄向けなのか 小学生の頃はオレンジとクリームのような色だったような 意外と人住んでるんだね。
平たい建物ばかりだけど。 そのうちグルメ情報とか入って普通の番組になっちゃう それでも4両編成だからなそこらのド田舎路線とは違うで >>695
おおっ、ナカーマw
>>697
確かに貴重だなぁ >>709
昨日そういや小野田さんがみつかった日らしいね >>702
完全にそうやろなこだわりスポットから撮影してさぞ楽しい仕事だろう >>698
あのヒトの写真は必ずしも車両べったりでないのがイイ
思いっきり引いたアングルとかね
バカ撮り鉄は見習いなさいw みなみ寄居みたいな運賃計算って他にあるのかな?
特殊すぎない? >>738
全額出したはず。自治体じゃなくて企業の請願駅 >>688
軽とミニバンメーカーになっちゃった。
新型ステップワゴン、街中で数回しか見たことない。 >>761
テレ東さんが行ってくれたので省略いたします 頭部でベイシアは普通じゃね?
一応グンマーまで走ってるし。 >>780
スーパーにコメリハードグリーンくっつけたような感じ このあたりだともう池袋じゃなくて高崎とか行くんじゃないの ちょっとこんな所に住んでみたい気もする
1週間くらいなら >>766
楽しみ過ぎて前泊したゲストの能町みね子w >>790
ありがと
>>792
ますますわからんわw >>673
すでにスペーシア新宿まで乗り入れてんだが 106: 名無しさん@おーぷん 2014/09/24(水)00:28:36 ID:cMAYECzQU
埼玉
1(二)高麗
2(中)入間市
3(一)加須
4(DH)男衾
5(右)幸手
6(左)毛呂
7(遊)仏子
8(捕)越生
9(三)柳生
P 吾野 >>794
JRが高いし八高線も時間かかるから池袋に出るのと大差なさそう 最強タンクに移動して帰ってきた。
景色変わりすぎじゃねw 117: 名無しさん@おーぷん 2014/09/24(水)00:32:26 ID:cMAYECzQU
埼玉
1(二)高麗(こま)
2(中)入間市(いるまし)
3(一)加須(かぞ)
4(DH)男衾(おぶすま)
5(右)幸手(さって)
6(左)毛呂(もろ)
7(遊)仏子(ぶし)
8(捕)越生(おごせ)
9(三)柳生(やぎゅう)
P 吾野(あがの) >>800
服とか衣装ケースとか布団とかも売ってる
場所によってはちょっとした電化製品とかも >>781
違うwww
何故一文字増える?www
おぶすまだ! >>809-810
おぶすま
覚えた
でも明後日には忘れてそうだ >>819
埼玉県民じゃないけど4と7以外は全部読めた >>820
撮り鉄をバカにする俺カッケーとか思ってんのかもしれんけど
「あの列車どんな顔してたっけ?」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな?
JRとかの公式画像なんて単に車両の画像をポンと載せてるだけ
美しい風景を堂々と走る臨場感と生命力に溢れた1枚の画を観ることで生きているその車両を知る事ができる
お前らのその恩恵に預かりながら馬鹿にするという行為こそ恥だと思う 同じ路線で帰るなんて邪道 八高線か高崎線、秩父から西武だろ 通勤できるの立川くらいまでだな…
それより奥は無理だわ >>837
外から
もちろんですよ あとは撮りかた マナーやエチケット 節度 京成本線は乗ってたのによくわからんw
四ツ木入るんだったかなあ 京成キターーーーーーーーー
2本立てとか寝れないやんww いやあ、堪能したわ…
と思ったら、いきなり京成
おい、余韻に浸らせろよw >>819
入間市と柳生しか読めない、
知らない…@京都市民 >>862
会社へいけなくなってしまうよな(´・ω・`) せっかくのスカイライナーも高砂までは線形グニャグニャw >>808
JRが民業圧迫で許さないではなく、八高線を廃止する時点で倉賀野を接続駅として乗り換えるようにさせそうだということ >>812
1こうらい
2いりまし
3かす
4だん?
5さちて
6けろ
7ほとけご
8こしお
9やなぎお
pごの 東上線も予約しとけばよかった。
これ再放送ないよね? こんな電車が走ってるだけのフィラー映像を観て何が楽しいんだ
アスペはやっぱ気持ち悪いわ >>837
あの列車どんな顔してたっけ、なんて考えることないから、まず >>866
トラムもそうだが
BGMイランよ
MXのヒーリングタイムの方が余ほど上 そりゃそうとトコトコトラムの新作作れよ 企画使い捨て安易にすんなよ >>887
お前こんなもんを録画して何度も眺めるのか
訳が分からない うおおおおお
「運転席からの風景 JR鶴見線」 3月16日(土) 午前2:45~ NHKG
「運転席からの風景東武東上線」 3月17日(日) 午前1:28~ NHKG
「京成本線のある風景上野から成田空港へ」 3月17日(日) 午前2:28~ NHKG
「江ノ電のある風景 鎌倉から藤沢まで10キロの旅」 3月19日(火) 午前1:30~ NHKG
「路面電車のある風景宇都宮芳賀ライトレール」 3月19日(火) 午前2:30~ NHKG >>900
NHK+にもないからフィラー扱いなのは確かね あれぇ 構内踏切 ってみんな知らないかぁ(´・ω・`) >>913
京阪電車であったな四条駅
まだ地上だた
って地元しかわからんあ >>902
たまに見たくなる時はあるw
>>887気持ちはわかるぞw >>904
全部、さっきの「鉄分補給」の映像クイズの問題じゃないか >>914
いろいろ作為しちゃいたくなっちゃうのね >>938
ちはら台まで行ってる
なんなら芝山千代田にも >>894
感覚的には、あれ?あれってどんなんだったっけ?
って感じ >>941
ただ列車の長編成化が進んで上野まで来る4両編成がほとんどなくなったので日に数本しか止まらない状態だった この谷中霊園の崖ぎわのお墓に入りたい 日がな一日鉄道見てられる >>941
廃止後も定期的に公開しているから無くなった気がしないわ 一線二面の下りホーム
>>957
上り方面は地上階 >>952
上野のお寺の霊園に当たるので明治~大正期の文化人のお墓とかが多いからファンがよく詣でるのよ >>952
※カッコイイBGMつけるほど重要な観光地です >>970
書道博物館とラブホが隣接するカオス地域 京急沿線民だから小さい頃「青砥ってどこだろう」ってずっと思ってた >>982
きっと京成沿線民も「せ…青物横丁ってw」って思ってる このスレッドは1000を超えました。
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