江ノ電のある風景 鎌倉から藤沢まで10キロの旅
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[総合] 2024年03月19日 午前1:43 ~ 午前2:43 (1時間0分)
江ノ電の愛称で親しまれている江ノ島電鉄。神奈川県の鎌倉と藤沢の間を結び、車窓から見える多彩な風景は多くの外国人観光客もひきつけている。 もう江の島鎌倉観光電電鉄じゃないんだな(´・ω・`) 昔は鶴丘八幡宮の前が鎌倉駅だったんだよな(´・ω・`) 遠い思い出の夏は 冷たい夜しか残さない
ひとり震える心せつなく 遥かなる影は恋人 Mpegの圧縮がうまく行ってないのか江ノ電の動きがカクカクしてんな(´・ω・`) 昔東海道線で藤沢駅からたっぷり江ノ電乗って鎌倉行ったら
女の子にドン引きされた すぐ別れた >>19
藤沢から行くなら乗り継ぎのタイミング次第でそっちのほうが早い場合もあり得るのにね(´・ω・`) >>23
鎌倉高校前の坂で写真撮って鶴岡八幡宮見て江ノ島の一番奥の洞窟まで歩いたなあ。
足がガクガクになったわ >>19
多分「江ノ電とか時間かかるんじゃ…」って言われて
「藤沢から行くなら乗り継ぎのタイミング次第でそっちのほうが早い場合もあり得る」って早口で捲し立てたんだろうなぁ >>22
そうなのか 大船から湘南モノレールで江ノ電乗り継ぎってのもオタ率高い 電車賃も高そう >>34
電車賃は不利だわな(´・ω・`)
でもJRも安くはないんだよね 藤沢に住んでるのに、フジの小山慶一郎のキャンプ番組見てるうちに見逃してしまった
藤沢市役所は青春ブタ野郎に観光予算を投じてるほど力をいれているが、最近、台湾からばかりで中国本土からの観光客は少ないようだ >>32
ガチの鉄オタの友人と行ったコースそのままだっただけなんだけどね >>6
きーみのせいきみのせいきみのせい、トゥララてOPは良いねEDの不思議のカルテよりも
ペギー図の >>45
日本の公共交通は高めらしいね(´・ω・`)
他国だとその半分くらいのとこもあるみたいだけどその分経営は苦しいらしい >>43
BGMが優秀なんだよ
なんせこないだの紅白のオープニング担当したくらいの大躍進だし ここらへんてけっこう地価高いんでしょ
お金持ちとかけっこう鎌倉に豪邸建てるもんね 怖い踏切だなぁ
雑司ヶ谷の都電にも遮断機なしあるけど >>44
退屈な日常が江ノ電の真骨頂なきが、単に運転席からの動画だとyoutubeにたくさんある既に ぼん にゃ丸い丸い月も酔っちゃって由比ヶ浜 鍵屋 たまや >>54
鵠沼は高級住宅地で地価が高いが、東日本大震災以来、津波が懸念されてちょっと下がったようだ 俺の青春ラブコメが何とかってアニメに由比ガ浜由比てでてきたが、あれは単に神奈川県の地名を人命にしただけで
作者は千葉県の人らしいね ええなあ 海沿いのオシャレな江ノ電(´・ω・`) ワイが通学してた1両編成 2両編成のド田舎ローカル鉄道と違うなあ >>52
そもそも公共交通機関に儲かってなきゃダメだって野党が詰め寄るのがおかしいんだ 根は同じ連中が非効率なことやっておきながら 藤沢~鎌倉はJRだと200円か(´・ω・`)
もうちょっと距離あるイメージだけど江ノ電との競争も多少あるから暫定キロ少なめにしてるのかな サイバーエージェントの社長も藤沢あたりに豪邸建設中だって聞いた >>48
いつでも乗れるのに
なんで懐かしいんだよっw
>>38
ただ風景として出てくる湘南舞台の話しは沢山あるけど、
青ブタは藤沢市のガチ生活感あるのが新しいし
ストーリーも道徳的でお堅いところの受けが抜群
アニメコラボやったことない小田急線とか
神奈川県警がポスター起用するくらい
神奈川県ご当地アニメになってる >>64
インフラだからな(´・ω・`)
それに気づいて赤字だけど維持を決めてる自治体もあるね >>70
いや乗ろうと思えば乗れるが普段は小田急ばかりで乗る機会が無いから きのう買えもしないのに高級不動産サイト眺めてたら 江の島がベストビューで見渡せる一軒家 木造なのに立地で7億円してたわ ここら辺りって古くて閑静な住宅街だったような。オシャレなところはちょっと先で >>60
千葉が舞台の話だしな
雪ノ下
ってのは綺麗な地名よな
由比ヶ浜もカッコいいし
使いたくなったんだろな >>64
まぁ郵便が民営化して終わったのは、自民党のせいだけどなw >>75
そう言えば、こないだ昔の事件で長年指名手配だった人が江ノ電で藤沢から一駅の所に住んでてびっくりしたな
ぼろアパートで >>85
台湾の人中心らしいね、中国本土では青豚も人気あるスラダンだけでなく 懐かしいな。おれ実家腰越で鎌倉高校通学してた。
授業中、窓の外の海をぼーっと見ちゃうんだよ、鎌高ボケってよく怒られた >>86
郵便貯金残高に手突っ込みたかっただけの泥棒小泉 湘南の海沿いをサザン スラムダンクのセトリ聴きながら毎朝ランニングしたい 長谷駅の踏み切りでデリカミニ映ってたから最近撮影したもの? 大仏 ←だいぶつではなくおさらぎで変換した高尚な大仏 >>83
東急が分譲のために作った美しが丘とかちょっと雪の下に比べてキラキラな知名な気がする
ユキノシタとかしっとりした感じの地名で良いヒキガヤとか 渋滞だらけ観光客だらけのとこには住みたくない
>>100 ユーミンもこの辺に住んでるのか あの人は伊豆の方か こうやって見ると思ったより飛ばしてるな
広角レンズでスピード感が強調されてんのもあるんだろうけど(´・ω・`) 鎌倉なんか中世でもほとんど雪降らなかっただろうに
なんで雪ノ下なんて地名になったんやろ?
生粋の神奈川県民だけど、
実は鎌倉や江ノ島にはほとんど行ったことがなくて、
青ブタキッカケで最近行くようになったわw
昔と違うのはほとんどの観光客が外国人ってことやね 江ノ電とかはたまに乗るから楽しいけど、毎日運転する運転手とかこの風景見飽きてほんと休める日とか見たくない風景なんだろうな >>106
鎌倉高校はまちゃあきとサザンを輩出したが最近、大物を輩出してない気が
小田和正の母校の聖光学院は今年、東大合格者数100名を記録した >>115
俺も藤沢市民だが、ほとんど海岸の方に行かない。専ら小田急に乗って北上するだけ新宿方面に >>108
千葉はやっぱり歴史が浅いな
明治どころか昭和からの県やな
そういうのが地名に現れるのかも
南房総は和歌山由来の地名だしw >>125
大勢の人に迷惑をかけて逝ったから地獄行き(´・ω・`) >>74
わかるわかる
都電沿線に住んでるけど数ヶ月に1度位しか乗らないや >>115
藤沢駅のジュンク堂は青豚に出てくることもあって、コーナーが充実してるのが良い >>93
いい青春時代過ごしてるな。
なんかムカツクw >>126
わいが子供の頃幕張に行ったら幕張メッセの周り以外何もなかったよw >>124
混雑してるだけで、別に改めて観光しようって気にはならない不思議
横浜には行くんだけどね
神奈川県民あんまり湘南鎌倉行かない問題あると思うわ笑
昔は暴走族だらけで危なかったからってのもあり >>133
ヨーロッパの街並みよりも、こういう運転席からの風景をやってほしいのにね
youtubeにたくさんあるけど 正月に撮ったのか
どおりで人が少なめなわけだ(´・ω・`) >>141
そういや暴走族って子供の頃ひどかったけど、最近は静かになったような気が
湘南からどっかに引っ越したんやろか? >>147
今年は行かなかったが、正月は都内も人が少なくて良いね、普段は多過ぎるから >>148
道路交通法が改正されて、暴走族は壊滅したけど、最近また盛り返してる
最近の暴走族は公道は走らず高速を走ってる 海 江の島 富士山
ってものすごく絵になる場所だよなぁ >>148
一応まだいるけど、
数が減ったのと、集まってもおとなしく笑暴走してるからだろね
信号でちゃんと停止するしw
ガソリン代が上がってめっきり減ったわここんとこ >>152
大晦日に虎ノ門行ったけど、ゴーストタウンでびびった
東京タワーだけイベントやってて人いっぱいいた 国道134号線は混むので滅多に行かないな避けて通る 取り敢えず長谷まで…鎌高前まで…併用軌道まで…って見ている内に最後まで見て宇都宮に突入しそうだ >>148
もう暴走族自体が相当減ってるからな
今の若い人はあんなしんどいことやりたがらないだろ(´・ω・`) >>165
鎌倉の大仏は昔の大津波で屋根が流されて、大仏の流されたらしいね >>153
東京リベンジャーズの影響で
旧車ブームってのが若干あるみたいやな
平成生まれの
昭和レトロフューチャーブーム >>163
番長みたいな古臭いイメージ(´・ω・`) >>163
最近また増えてるよ
警察庁も取り上げてるぐらい増えてる ホント動きがカクカクしてるな
踏切マニアのスタッフが個人撮影してきたのかってくらい >>158
水戸黄門て屋敷に引きこもって大日本史の編纂をしてたが、たまには本当に旅行したらしいね
水戸に行くことはほとんど無かったそうだ。江戸の水戸屋敷常駐で >>174
そうなのかー(´・ω・`)
何のメリットあってやってるんだろ
北九州とかは未だにいるイメージだけど近所じゃさっぱり見なくなったなあ >>142
ヨーロッパのはこれ見たなっての多いから特にね >>177
あれはおっさんばかりらしいな(´・ω・`) >>178
最近スクリプトのグロ画像が多いから警戒しちゃう 観光として人気出る前は経営不振で廃線の危機にあったこともあったらしいね
昔 いつ地震が来るかわかんないし、地震が来る前に江ノ電じっくり探索したいな >>178
ひとみんYC(´・ω・`)
後ろの飯屋は太川陽介が朝飯食ってたw >>179
走ってる電車の妻ラインやドアのラインが斜めって安いカメラ使ってんだ 海の見晴らしの良い山の手の方にごっつい家がたくさんある 旧車会は10年前くらいにブームがあって
スゴい数の古いバイクで走ってるの見た。
その頃はまだたまーに大規模暴走族もいたな。
そういう大規模のはかなり沈静化したと思う規制で
最近盛り返してるのは
東京リベンジャーズブームの
若い世代だな
ただこっちは行儀自体はかなりいい
10年前のは昔やってたのがいまだにやってるパターンだった >>193
さっきカメラの影映ってたけどどう見てもスマホだった(´・ω・`)
ちょっと画質変だなと思ったけどそのせいだな >>171
乗らないから知らんけど、観光客が多くて地元の人は困ることがあるみたいね。
京都の市バスもそうらしいが >>196
まあでも若年層の犯罪が19年ぶりに増加してるし治安が単純に悪化してるんだと思う >>197
ローリングシャッターってやつプロペラが螺旋になったり >>196
定年退職した人がハーレーダビッド損とかごついかんじのデカイバイクに乗ってることあるね
それでつるんだりしてる。数百万円くらいする高いバイクで >>191
詳しいですな~
この回はおっぱいもすばらしかった >>204
江ノ電がのろいせいもあるんだろうけど思ったよりローリングシャッターは出てないな(´・ω・`)
最近の画像素子は優秀だね
さすがに高速回転してるものはきついな >>202
烏賊娘の聖地かもしれないが、烏賊娘は最近、あんまり話題にならない木が。
ちょっとさびしいけど >>200
こと暴走族に関しては
昔が酷かったからねー
90年代は都会の治安も悪かったし
本格的なスタグフレーションで
生活苦しくなった層が増えたか? 江ノ電は軽便鉄道なんだよな?最近はあまり言わなくなったけど 〜のある風景 が短い路線で
運転席〜 が長い路線でまとめてるのかな 一車線だから、ここで待機してるね、江ノ電の動画で見た その辺歩いてるおばあちゃんも昔は
恋をしたり結婚や浮気もしたんだろうな(´・ω・`) >>214
経済悪化で生活苦だろね
渋谷も喧嘩増えてる >>219
一応鉄道法で建設されてなかったかなあ(´・ω・`)
併用軌道もあるけど軌道法でもないっていうね
屁理屈で無理矢理道路を走ってるw なんかオサレな感じがするのが悔しい(´・ω・`) 関西にはこんな雰囲気のとこないな >>227
このムチムチ感がいいんだよ(´・ω・`) >>228
三村(´・ω・`)w
まあこれは見るよねw >>234
叡電の沿線に住んでたが趣があったよもう30年前位の話だが >>226
詳しいレギュレーションは分からんが
軽便は昔は全国にいっぱいあったんだよなあ 湘南鎌倉の良さは
適度に狭いってとこだな
1日あればだいたいのとこ回れる
あともちろん東京から近い >>229
大竹は野球のチアリーディングの股間を凝視するっていう事変もおこしてるからな(´・ω・`) >>239
京都市は地下鉄建設で財政危機に陥ってしまったね
遺跡発掘などもあり
北陸新幹線の延長でもそうなっちゃうかも >>239
割と最近まで京津線は残ってたのにね(´・ω・`) 髪型が古くさいけど
やぱ外国人よねw
ソバージュ最近見ないなw 江ノ電は一度は乗ってみたいけど、そもそもあっちに知り合いも居ないし
わざわざ2時間以上かけてまで乗り隊とは思わないので 一度も乗車しないで終わりそう >>252
関西と北陸の流動は減るだろうなあ
やっぱり乗り換えあるのは面倒だよ(´・ω・`) >>259
いや、これ最新ヘアスタイルだぞ
日本の女子も絶対やる
すべてKポからだから >>262
多分300台くらいあると思う(´・ω・`) >>259
連合の会長がソバージュで有名だ。立憲を押さないで国民民主の方に力を入れている >>259
ソバージュの語源はなんなの 焼きそばみたいでかい? 先週横須賀線で藤沢まで来て、江ノ電に乗り換えたって設定? >>259
ソバージュと言えば千堂あきほのイメージ(´・ω・`) >>261
本数減らしてでもサンダーバード残すべきだったかもな >>261
サンダーバード一本で金沢に行けたのは便利だったらしいね
東京からは増えるかもしれないが、関西からは減っちゃってプラスマイナスゼロだったりして
オオサカ延伸の計画はあるが数十年後になりそうだ、完成は >>271
しかも東海道新幹線は飛び乗りできるレベルの本数があるからなあ(´・ω・`)
自分は横浜市北部在住だからまあ北陸新幹線使う機会はあんまりないだろうな YouTube車窓動画もだけど今どきはボカシ多すぎて萎える
そこまで神経質にやらんでもと思うけど >>276
JRとしては高い金払って新幹線の設備をリースしてるから客を分散させるようなことはしないだろうね(´・ω・`)
あと新幹線建設には道路財源も突っ込まれてて
踏切事故を減らすため在来線から特急を排除するっていう名目があるから運行できないらしい >>286
いっそ路面電車のほうが安心して見れる
トラムに洗脳されてるのかも・ ・ ・ 最近タモリ倶楽部みたいな企画が多いな おそらくこれ企画した人タモリ倶楽部は見ていたと思う 道路上のテロップ下に白線映像があるから
道路土に見える >>279
井上雄彦先生はジャンプ最盛期を共に支えた戦友として鳥島明先生の訃報に大変残念とコメントしてたらしいね
その一方で鳥島のサインをたくさん保有してる芸人があんまり悲しんでる感じじゃなかったのに
違和感があった >>300
そういや、東京から敦賀行くのに
東海道新幹線使っていった方が
速く安く到着するのには笑った >>292
和菓子屋さんのディスプレイ 軒にはパンタグラフもある
江ノ電最中売ってる 古い車両といっても鉄製なんだな
古い車両の木製の列車で正面当たりが壊れてるのをガムテープで補強してるのを見たことあるわ >>309
写真でアクスタ作ったり
その後の対応がいかにも陽気なラテン系で
ノリが良かったからだろうなw 江ノ電最後に乗ったのもう10年くらい前だな(´・ω・`) >>301
ここじゃないけど、数駅先のボロアパートに長年の指名手配犯が潜伏しててびっくりした
地元では人気者だったらしい >>300
どこだか忘れたけど3セクに乗り入れて運行してるとこあった気がするけど >>318
まあ乗り換えがないメリットと北関東からのアクセスでは安いし速いんだろうね
昔みたいに敦賀発ウラジオストク便とかが運行してて流動があれば価値あったんだろうけどなあ(´・ω・`) >>321
鎌倉市役所は津波のCGを作ったがな。一応、津波で数メートルの高さになるみたいな表示はあるが
なってみなきゃ分からんだろうな >>330
昔はシベリア鉄道経由でパリまで行けたらしいね戦前は >>327
金沢~津幡間かな(´・ω・`)
ここだけ例外的に認められてるのかね
さすがに金沢直通してないと特急のメリットないもんな >>337
福井から出発するんだってブラタモリで言ってた >>334
ビル爆破はしてないらしいが、長年若いまま指名手配だった人がここから数駅先に潜伏してて
亡くなる直前に告白した >>337
パリ行きのきっぷが買えたってタモスで言ってたな(´・ω・`) 江ノ電社員の平均年収680万
そこそこいい金もらってるんだな >>341
あのメガネのモノクロ写真のやつかと思った(´・ω・`)
病気で死にそうだから白状したやつ >>334
名前ど忘れしたから検索したら桐島という名前だった。
地元の飲みやではキーやんとか言われて人気者だったようだ >>341
こないだめちゃめちゃ大きなニュースになってたから
みんな知ってんじゃないの?それ 鵠沼と鷺沼て何となく似た感じはするが全く関係ないんだろうな >>345
ローカル私鉄じゃ乗降客数日本一なんじゃないの?
さすがに 新幹線開通後にできる3セクがみんな県ごとに分割されてるのも不合理だと思う
役人が足並み揃えたくないとかくだらない理由なんだろうな >>349
桐島ならそいつだよ
ビル爆破してる(´・ω・`) >>348
そのメガネのモノクロの指名手配犯がこのあたりのぼろアパートに潜伏してた
藤沢から一駅の 他のローカル線に比べると駅も沿線も立派だな
儲かってるんだろうな 江ノ電は飛び込みとか人身事故少なそうでいいな
と思ったけど線路がわかりにくいとことか危ないのかな >>357
肥薩おれんじ鉄道は一体運営してるけどあんまりうまくやれてないみたいだな
その前例を見ちゃってるからかもね
北陸本線なんかズタズタに切れちゃって使いもんにならないよ(´・ω・`) >>363
最近女の子が踏切無しのとこで引かれて重体
なくなったのかな?
わりと危ないんだよ実は >>360
公安の完全なる敗北だよな ボンクラども
冤罪は起こすわ ロクでもない >>364
トラムだって良いものでしょう(´;ω;`)使い回しすぎて飽きてただけで >>359
三菱のビルは爆破してなかったらしいよ、韓国の方は爆破したが
だから素直に捕まっておけば有期けいで出所できた可能性があった
この石上駅に潜伏していた何十年も >>370
昔は多かったけど最近すっかり減ったね
普通に運賃収入多くて広告までする必要なくなったのかもな(´・ω・`) しまった!もうすぐ藤沢に着いてしまう
オレは今度こそ寝るぞおおおお! >>364
ヨーロッパのトラムは全然わからんから国内の方が良い >>366
ラッピングので乗ったことあるけど
さすがに客が少すぎる。
車じゃないと生きていけないとこで
少子化で学生も全然いないから
なんか仕方ない気がする… >>363
そういえば1年ぐらい前にゴミ出しに行っていた小学生女子が
はねられて意識不明と言っていたが、その後どうなったのか心配
線路が通路代わりになっていたり、勝手踏切が多かったりで結構危ない >>375
京王はマイメロラッピングとかやってます >>372
次にかかる曲がわかるほど見せられてるw 田舎でもっと古い車両にのってた身からすると江ノ電でなつかしさは感じねーわ >>383
その被疑事実はあったということだろう、真実かどうか確かめる前に亡くなってしまったが >>371
最近テロルが減ったからってのほほんとしてたんじゃねーかと思っちゃうな(´・ω・`)
海外逃亡してるのかと思ってたらこんな身近に潜んでたのに捕まえられなかったとはねえ ヨーロッパトラムは最初真面目に見ていたが
やたら同じ街何度もやるんでみなくなた
これはまたやるんかな むかし藤沢にタワレコかHMVがあったような気がしたけどもうないかな こんな暗い線路走るのこわいだろうなー何が飛び出てくるやら ジジイドライバーがなん度もアタックしてて可哀想な宇都宮LRT 宇都宮が生意気に最先端の路面電車を繰り出したらしいね >>380
久留里線久しぶりに乗ったら通学の高校生が激減してたわ(´・ω・`)
20年前は混んでて車内がやかましくてどうしようもなかったのにすっかり快適に・・・ メガネのテロリストの人は
どうでもいい下っぱだったらしいねぇ
だからそんなに重責感もなく生きていけてたのかも? >>403
OPAという商業ビルに健在みたいよ、行ってないので今は分からんが さくらトラムとかいう名称が全く浸透しない(※俺調べ)都電荒川線とかもこの枠でやってくれるかな(・∀・) >>412
ローカル線で学生が乗ってなかったらもうおしまいじゃんか 宇都宮ライトレール乗ってきたけど現状ではさすがに鈍すぎるな(´・ω・`)
快速運転始めて最高速度も引き上げてからが本番なんだろうね >>385
山手線はファイネルファンタジー7のラッピングしてるね
初めて車両にスリスリしたくなった >>417
まあだから実際JRが廃止を示唆してるんだよね
今のところ末端区間だけだけど(´・ω・`) >>413
余罪がどうなのか知らんけど 人殺してないし下っ端だしさっさと逮捕されてたらけっこう軽微な刑ですんだのでは?って言われてた >>425
みなみ寄居だね(´・ω・`)
自動車会社だけど鉄道に投資するってけっこう懐広いなと思った あかん
このまま続きみたいのに眠くなってきた(´・ω・`) >>419
山手線は大震災の直前あたりに、マクロスFサヨナラの翼に?か比翼連理?のラッピング電車を走らせてたね
千葉モノレールも地元ということもあって、俺妹と俺ガイルのラッピングをしてたようだ。
行ってないが >>428
人が減ってくから これつくってこの路線周辺に街を集約させるんやってNHKで説明しとった 一車両に台車が一つだけだからなんだろうけどけっこう蛇行動してるよな(´・ω・`)
ベースは同じはずなんだけど福井鉄道のよりなんか安定性に欠けてる気がする 群馬には大泉町という移民の自治体もあるし ブラジル人いっぱいいるし
移民で増えていくのかもしれない あんな真ん中へんに二軸だけあってよくガッタンしないな
十数人集めて車両の片方に集まってみようか >>428
沿線のマンション即完売ってニュースで見たよ
でも数年前にパルコが閉店したりしてたしどうなんだろうね >>424
そのうち捕まるのか…って逃亡してたら全然捕まる気配ないから
自首とかどうでもよくなっちゃったのかもねw >>414
なんか駅のすぐ近くだったな
海に行くついでに1度だけ寄ったのだ
そのとき以来海には行ってない やっぱ海沿いと違って内陸の田舎は風景がつあらないな >>441
スバルの工場があるんだっけ?移民がこれから激増してくらしいね
少子化を埋め合わせるために >>450
パンパンになるほどはこまないだろうっていう想定なんだろうね
割と高頻度に運行してるしね(´・ω・`) >>451
OPAは藤沢駅近くの駅ビルだね、俺はほとんど行ったことないが昔は十字屋と呼ばれてた気が この橋梁よく作ったよな
ここだけで相当金かかってるはず(´・ω・`) >>445
仕事があれば熊本みたいになっていくのかね >>460
熊本は日本人が多いみたいね。ニュースだと非常に景気が良いらしいが 路面電車がゴーッと通りすぎるときぼくはあなたにふれました 信号に「路面電車専用」って日本語だけだと危なくないか
「Streetcar only」とか入れればいいのに 宇都宮って結構栄えてるのね
もっと田舎田舎してるかと思ってた >>468
都市圏人口だと仙台広島には敵わないが、岡山熊本新潟より上
ライトレール沿線はすべて駅裏で、昔からある市街地は駅の反対側にあるしね 餃子券付きの一日乗車券があるよね
アルパカのいるベルモールキター TOHOシネマズから撮影してる感じかな?さっき建物映ってたし ハードオフがある、良いなぁ
東京にはハードオフ意外と無いんだよなぁ 宇都宮って群馬だっけ栃木だっけ
と聞いたらそれは北関東の人間が気にしている問題なんだ
と大学のときにあった栃木県民が言っていた >>480
佐野辺りを間違えるならまだしも、宇都宮を間違えるのは正直言って恥ずかしい >>481
お売り下さいがハードオフで
何でも買いますがブックオフだっけ? >>482
いや北関東で一番知名度が高い都市名が宇都宮であると言う問題
群馬の県庁所在地って宇都宮?
栃木の県庁所在地って宇都宮?
愛知が名古屋県と呼ばれるみたいな >>487
俺もアナログのときアンテナ立てたけど、地デジになってからやめた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています