新プロジェクトＸ 友とつないだ自動車革命 ～世界初！5人乗り量産ＥＶ～★2
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[総合] 2024年05月18日 午後7:30 ~ 午後8:15 (45分)
世界で急速に広がる電気自動車・ＥＶ。その先駆けとなったのは５人乗りの電気自動車として世界で初めて年間１万台以上生産した日本車だった。開発したのは“収益が上げられない”いわば日陰部署の技術者たち。くり返す会社の方針転換や当時社長だったカルロス・ゴーンからの難題に苦労しながらも、必ず自分たちの時代が来るとあきらめなかったものたちだ。ときに衝突を繰り返しながら芽生えた友情の力で革命を成し遂げた開発秘話
【語り】田口トモロヲ
※前スレ
新プロジェクトＸ 友とつないだ自動車革命 ～世界初！5人乗り量産ＥＶ～★1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/livenhk/1716019259/ >>862
市場を奪う、独占するって当たり前の発想だけどな
アメリカは市場奪ったらそのまま独走を維持するから強いわけで 研究開発と生産管理を接触させちゃダメでしょ
クッション入れなきゃ >>910
めちゃくちゃ限界領域でコントロール性ある車 >>913 平成10年度1998年度 売上高6兆5,800億円 営業利益1,097億円 経常利益244億円 当期純利益△277億円
平成9年度1997年度 売上高6兆5646億円 営業利益868億円 経常利益122億円 当期純利益△140億円
2014年度決算 （2015年5/13発表） 売上高11兆3752億円 営業利益5,896億円 当期純利益4,576億円
1998年度 売上高6兆5800億01百万円 営業利益1097億22百万円 経常利益244億63百万円 純利益△277億14百万円
1999年度 売上高5兆9771億円 営業利益 826億円 特別損失7,111億円 将来はEVだよ
将来ないって言ってるやつだから貧乏なんだよ >>911
車にエアコンがある限り、結局ダメだろ(´・ω・`)
走るより暖房の方が電池食う >>903
無能同士の仕事って関わったら地獄だよね 苦労はしたんだろうけど結局トヨタのHV,PHEVが最適解と分かった今となっては、、、 三菱の電気自動車有ったよね？
あれどうなったんだろう 生産が言うできない作れないは言ってみただけだから
やらせれば大抵できる
そういう車が世に一杯生み出されてる このスレッドは１０００を超えました。
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