鉄道と道路のおねえさん(含おにいさん) …27
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次スレは>>980
立てられない人は踏まないでね。
引き続き、朝のJR各線＆道路情報を提供してくれるおねえさんたちについて語りましょう。荒らしはお触り禁止。
首都圏：おはよう日本
平日： 6:55頃
土曜： 6:55頃・7:55頃
祝日： 7:28頃
(祝日は道路のみ)
なお、「交通情報そのもの」については交通情報板へ。
http://matsuri.5ch.net/trafficinfo/
過去スレ、各メンバーなどは>>2-5あたり 中央線が踏切の安全確認で運転見合わせ。
どこかと思ったら八王子市内の踏切だった 八王子〜西八王子間での踏切安全確認で運転見合わせの中央線 中央線八王子〜西八王子間は意外にも撮影スポットがかなりある。 １３日午前５時３５分ごろ、横浜市神奈川区亀住町のＪＲ京浜東北線新子安−東神奈川間で、男性が赤羽発大船行下り普通電車にひかれ、死亡した。神奈川署が男性の身元や事故原因を調べている。
署によると、現場は浦島踏切（警報機、遮断機付き）から横浜方面へ約１００メートル離れた線路上。運転士は男性が右側から線路内に侵入し線路上に寝そべったと話しているという。
ＪＲ東日本横浜支社によると、京浜東北線のほか、並行する東海道線と横須賀線の３線で計２０本が運休、計１０本が最大１時間２６分遅れ、約１万４千人に影響した。 ＪＲ柏駅で２４０ｍオーバーラン「睡魔に襲われた」〜朝日新聞デジタル
１３日午前８時前、ＪＲ常磐線の上野発取手行き快速列車が、千葉県柏市のＪＲ柏駅で停車位置を約２４０メートルオーバーランして停車した。
ＪＲ東日本東京支社によると、運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と話しており、同社は居眠り運転の可能性があるとみて原因を調べている。
列車が止まらなかったため、車掌が非常ブレーキをかけるなどして停車した。
列車はバックして本来の停車位置に戻り、５分遅れで運転を再開したという。
同社では、運転士の体調を乗務前に上司と対面して確認しているという。
同社は「お客様にご迷惑をおかけし、大変申し訳ない」としている。 オーバーランしてもＨＰでお詫びすらしないＪＲ東日本 13日の関東。石橋ｷｬｽﾀｰは新任2週末目ですが、なかなか安心できるできばえですね。近未来的なスレンダーなスタイルといい、和久田ｷｬｽﾀｰの正統後継者の一番手と言えましょう。
JR・樫村さん（東京駅）は青系リボン。
>>797氏のご指摘のように、石橋ｷｬｽﾀｰの「かしむらさん」の呼びかけは大阪のｵﾊﾞﾁｬﾝ呼んでるみたいでしたね。そのへんは部内で統一を図ったほうがよいのでは。
本編は、6時50分台が
「はい、人身事故の影響で、京浜東北線、鶴見・大船間の上下線で運転を見合わせています。まもなくの運転再開を見込んでいます。
この影響で、東海道線の下り線の一部列車と、横須賀線の上下線の一部列車に遅れが出ています。
そのほかの関東甲信越のJR各線と、各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました」というもの。
7時台は
「はい、京浜東北線は人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、7時ちょうどに運転を再開し、上下線の一部列車に遅れと運休が出ています。
この影響で、東海道線、上下線一部の列車にも遅れと運休が出ています。
そのほかの関東甲信越のJR各線と、各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」になりました。横須賀線はいいのか。
樫村さんは一生懸命伝えてご苦労さんですが、カンペを見ていることは確実ですがどこにカンペがあるかわかりにくい視線の動きをしますね。カンペ持った人がカメラの上下左右に動き回るいじめでも受けているのか。
道路・岩澤さんは白系のレース地の長袖ワンピース。
見る側からすると美しさがひき立つすてきなお召し物ではありますが、気象条件的にはねえさんちょっとまだそれでは寒くはないっすか的なところも。
髪は6時50分台に見たときにはずいぶんストレートになったな、という印象を受けたのですが、7時台に改めてみるとどうかな、と。やっぱりちょっと切ったかな。
本編、6時50分台は首都高をメインに組み立て、7時台は高速道路メインで行くという方式。前の人が頑張る関係で時間があまりありません。
7時台は画面の切り替えがやや遅い癖のあるスイッチャーなのか、呼ばれて切り替わるのがやや遅れ、リードを読んでから地図画面に切り替わるのもやや遅いのですが、
そのせいでリードを読んで、一つ大きく息を吸ってさあやるぞ、という表情の一端が映り込んでいますね。それはそれで悪くない。 岩澤より木梨の会内、飯島純の方がうんと上手いし分かりやすい詳しい 土曜日だけ関東甲信越全域放送だということも知らずに知ったかぶってる馬鹿は死ねばいいのに マジでカワイイ佐藤愛子さん
笑み筋がまたカワイイ
吉田磨希さん今月に入って出てないね 15日の関東。スタジオのキャスター陣は緑の羽根着用。
JR・佐藤さん（東京駅）は青系ネクタイ。
前髪はややラフですが、後ろでキリッとまとめた髪型は実にクールですね。
本編は「JR各線」の定型。
道路・五月女さんは濃いピンクの長袖、というにはちょっと袖が短めか。
髪はストレートに下ろすと後ろ髪は肩まで届かない長さ。
本編、首都高の枠では1時間ほど前に行われたB東の大井南IC→中環大井南ICへの改称と方向制限のアナウンス。事後は珍しい。
ところで、火曜日分と水曜日分は不在にするためあとで出します。よろしくご承知おきを。 首都圏の在来線各線は順調に運転
東京駅発着の新幹線は始発から通常通り運転予定です
JR東日本からお伝えしました 吉田さん、本当に卒業なのか？
昨晩の仕事疲れが抜けない朝を、フルチャージしてくれる女神だったよ JARTICの場合、正職員はNHKのアナみたいに全国転勤があるからその可能性も？ 茅ヶ崎駅でおはようライナー新宿がオーバーランってニュースサイトに出ている パソコンのアイコンにしたくなるほどマジでカワイイ佐藤愛子さん >>823
じゃあ妊娠して当直免除してもらってるのかもな
舟山さんもそのうち出てこなくなりそう >>826
北村梨恵さんみたいに、九段下センターから霞ヶ関に異動したパターンもあるし。 ＪＲ東日本オーバーラン運転士が車両数勘違い〜ＮＨＫ
１８日朝、神奈川県のＪＲ東海道線の茅ケ崎駅で快速列車が停車位置をおよそ７０メートル行きすぎ乗客が乗れなかったトラブルは、
運転士が車両数を勘違いしたことが原因だと分かりました。
ＪＲ東日本によりますと、１８日午前６時４０分ごろ、
ＪＲ東海道線の茅ケ崎駅で小田原発新宿行きの快速列車「おはようライナー新宿２２号」が停車位置をおよそ７０メートル行きすぎて停車しました。
列車は、駅に引き返すと踏切が誤作動を起こすおそれがあったため、そのまま次の駅に向かったことから、
茅ケ崎駅でおよそ２００人が乗車できなかったということです。
ＪＲ東日本が原因を調べるため、２０代の運転士に話を聞いたところ、
１０両の列車を１５両と勘違いし停車位置が実際より１００メートルほど先になると想定したため、
ブレーキをかけるのが遅れたということです。
この列車の利用には、すべての乗客が座れるよう別途「ライナー券」の購入が必要だということで、ＪＲ東日本は乗客への対応にあたっています。 乗るはずだったライナーに乗れなかったんだからライナー料金払い戻し 相模線は番田駅での信号装置故障の影響で一部の電車が運休になっています
この他の在来線各線は順調に運転
東京駅発着の新幹線は始発から通常通り運転予定です
JR東日本からお伝えしました 16日の関東。そういうわけで帰ってまいりました。
JR・宮森さん（東京駅）は緑系のどっちでしょうね。アップでわかりにくいですがネクタイっぽい気がする。
後ろでまとめた髪が先で開いているのがややわかる感じのスタイルですね。
本編は「JR各線」の定型。
道路・古屋さんはなんでしょうねこれは。シルバーの地にクリーム色の人魂柄、じゃないかいくらなんでも。花柄なんでしょうかね。
髪は後ろでまとめて巻いてる感じでしょうか。
本編、長い渋滞が多いですね。事故がらみとはいえ平日朝の首都高から高速に延びて20km超えは最近あまり見ない。 17日の関東。
JR・岡村さん（東京駅）は赤系リボン。
前日とうって変わって引き、というか余白の多いアングル。もうちょっと画面は有効に使ってはどうか。
本編は「JR各線」の定型。
道路・塚田さんは水色系のきっちり襟の立った長袖シャツ。
上着なしのシャツだけ、裾出しだときっちりしているのかラフなのかやや評価に困るところではあります。
髪は両肩に下ろすスタイル。
本編、京葉篠崎〜首都高錦糸町の夜工事通行止予告。ことしはなにか多い印象。 18日の関東。
JR・佐藤さん（東京駅）は青系、ネクタイでしょうかね。
なかなか画面のバランスというのは難しいものです。
本編は「JR各線」の定型。
道路・岩澤さんはラベンダー色の袖口がやや開いた形の長袖。
下は黒地に白の水玉のスカートでしょうかね。
髪はふたたびやや後ろを広げ気味にウェーブをかけるスタイル。
本編、一般道で都内R16の渋滞情報ですが、パネルの位置がちょうどいいのか指し棒がきっちりと止まった見事な指しっぷり。 久々のホリホリリレーいいんです。
相模線番田駅が「バンダイ駅」にも聞こえましたがいいんです。
1日早いホリDayいいんです。
ちなみに食道がん発症で先日再びニュースに出た堀ちえみさんのブログのタイトルは
改めて確認したらやっぱりholidayではなくhori-dayでいいんです。 両毛線は夜間工事車両故障の影響で一部の電車に遅れと運休が出ています
この他の在来線各線は順調に運転、東京駅発着の新幹線は通常通り運転予定です
JR東日本からお伝えしました 19日の関東。すみません連休前の期限ものの仕事の追い込みでサボりました。
JR・堀さん（東京駅）は青系ネクタイ。
かなり引きの画角ですが、胸ポケットの名札は上半分のみの映り込み。前回の疑問点解消には至りません。
本編は、
「はい、相模線は番田駅での信号装置故障のため、茅ヶ崎方面行きの一部列車に運休が出ています。
そのほかの首都圏のJR各線と、東北・上越・北陸の各新幹線の運転は平常どおりです。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
画面の字幕は「茅ケ崎」なのでどうしたものか、とも思うのですが、駅名は「茅ケ崎」なのか。地名と駅名は難しいね。茨城の「りゅうがさき」は4パターンのどれが正しいのかよく知らない。
道路・古屋さんは濃紺ですかね、黒ではないと思うウェストで絞り込んだシルエットの長袖ワンピースかな。ツーピースかも。
髪は後ろでまとめるスタイル。
ベテランの先生が今週2回目ですが、なにかシフト割りの事情があるのか出たくて出ているのか。
本編、一般道のところでR292渋峠の冬季閉鎖解除のお知らせ。季節の風物詩というものか。 20日の関東。
JR・岡村さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
もうちょっと髪は長めのほうが綺麗にセットできると思うんですけどね。まあ趣味の問題ではあります。
本編は、6時50分台が
「はい、両毛線は、工事用車両が故障したため、小山・桐生間の上り線一部列車に運休が出ています。
そのほかの関東甲信越のJR各線と、東北・上越・北陸の各新幹線の運転は平常どおりです。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
さらっと読み流しましたが自社有責なわけで、それはそれでいいのか、という気も。最近わりとよくあるようにも思いますが、工事時間帯の設定に問題はないのか。
7時台は定型。
道路・舟山さんはベージュ系のざっくりとした長袖。
わりとゆったりとした形のようでいて、ウェストあたりは結構な絞り込み。他人事ですが大イベントに向けてベストなプロポーションの確保にはご努力いただきたい。
本編、7時台の首都高ではC2〜S1下りにかけてなにがどうなってるのかよくわからない渋滞情報。要するに混んでいるのだ。 聴いていてよく分からない交通情報、伝え方が下手くそなだけ
TBSラジオ聴けや！JARTIC連中の下手くそぶりがよく分かるから TBSラジオや文化放送リスナーからするとJARTICからの交通情報は下手くそすぎて聴くに耐えない 18日のJR、順調な運転をしています。嘘つけ！茅ヶ崎駅でおはようライナー新宿がオーバーランして利用客乗れなかったじゃねーか。 首都圏の在来線各線は順調に運転
東京駅発着の新幹線は始発から通常通り運転予定です
JR東日本からお伝えしました 通過駅の誤停車かつドアの誤開扉についてのお詫び〜西武鉄道
https://www.seiburailway.jp/news/information/20190421higashikurume_informaition.pdf
運転士は急行通過駅の東久留米に間違って停車し車掌も間違って扉を開けるミス。
きちんとお詫びする西武鉄道。ＪＲ東日本は絶対お詫びしない。 クソ荒らしの親もこんな屑人間を世間に送り出したことを絶対お詫びしない。責任とって一家心中でもすりゃいいのに ＪＲ東日本の指令嬢に夢中になる馬鹿こそどういう教育をしてきたんだ！ ＪＡＲＴＩＣの交通情報嬢に夢中になる馬鹿はろくな教育受けてない糞 ニュース観ないで交通情報のオンナしか集中して観てねーんだろ。まじ馬鹿。 森本スタンバイ聴いた方が頭がお利口になる
ＮＨＫのインチキニュース見聞きする連中は馬鹿 お利口になってない見本みたいなやつがなにを言ってもな。
お利口になるならそっち聞いててこっち出てくんなよクソ荒らしが ＮＨＫばっか見聞きしてると馬鹿になるだけ。
ああ、交通情報が第一目的だから極めつけの馬鹿だったんだ。
馬鹿か更にバカバカになる。 ＮＨＫなんて時代遅れの組織だもんな。
テレビが普及した時点で民営化すべきだったんだよ。 ＪＡＲＴＩＣも時代遅れの組織
今や警察官僚の天下りのためにあるだけ 道路情報はデータ放送で足りるレベル。
一般道情報ならＴＢＳラジオの上手い交通情報担当者が伝える交通情報が詳しく伝える。 堺正幸アナ、鉄道好きが高じて東北新幹線の車内放送担当。ＧＷに行きたい日帰り電車旅〜夕刊フジ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190423-00000011-ykf-ent
元フジテレビの堺正幸アナ。ＪＲ東日本全ての新幹線と在来線特急の車内放送（自動）を担当。
グラスワンダーが復活を遂げた１９９８年有馬記念は堺正幸アナだった。 １０連休の高速道路渋滞は分散型、渋滞予測のプロに聞く渋滞回避のポイントとは？〜朝日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010003-asahiand-bus_all
渋滞予測のプロ、ＪＡＲＴＩＣの職員ではなく高速道路を管理するＮＥＸＣＯの職員だよ。 22日の関東。すみません平成最後の仕事の追い込みでうち帰ってそのまま寝ました。
JR・村上さん（品川駅）は赤系ネクタイ。
久しぶりの品川駅バックもさておいて、>>847氏ご指摘のように髪型を大幅チェンジ。
JR標準の後ろでまとめる形から、両肩に下ろすスタイルに変わっています。村上さんはこの形は初めてかな。なかなか綺麗な感じ。
本編は「JR各線」の定型。
道路・古屋さんはベージュ系の長袖シャツ。
髪は後ろでまとめる形。
先週くらいから古屋さんを見る機会が非常に多い気がするのですが、なにか弟子の枠を肩代わりしているとかあるんでしょうかね。
本編、一般道パネルのポイント2つ等、読むべきところは多いのですがきっちりまとめました。 23日の関東。
JR・佐藤さん（品川駅）は青系ネクタイ。
そういえば佐藤さんもこのいつもの後ろでまとめる客室乗務員風、以外の形のイメージがありませんが、ほどいたらすごいんですかねぇ。
本編は「JR各線」の定型。
JR・塚田さんは白ないし若干アイボリーっぽい長袖。
髪は両肩に下ろすスタイル。
この髪型にして気に入って安定の様子。前は後ろまとめだったりしましたが、キャラ設定が済んだのでしょうか。
本編、リード読んだ直後に急いで向かって右に回るところまで映り込んでお急ぎのようですが、
一般道は固定したアングルでポイントを3つも入れる秋の台風情報スタイル。
都内の玉川通り→環八までは指し棒動かすだけで済みましたが、千葉のR6は遠いようでえいや、っと左手突っ込んで映り込んでいます。 おはよう日本みるより生島のおはよう一直線聴いた方が利口になるよ >>868
3月24日に出たきりだから、絶望的だと思う 24日の関東。平成最終週担当の林田ｷｬｽﾀｰの今朝の衣装はきれいですね。すっきりまとめた髪と相まって実にできるおねえさん風。
JR・岡村さん（品川駅）は青系ネクタイ。
ちょっといつもよりチームが濃いめに入りましたかね。
本編は「JR各線」の定型。
道路・岩澤さんはベージュ系の長袖地に青系の花柄を散らしたワンピース。
髪はやや後ろがけで肩まで下ろすスタイル。
本編、ほぼ高速道路のみで終了、ですが、最初っからそう決めて余裕を持ったアナウンスぶりになるとなかなかうまい。 高速道路情報だけならデータ放送で足りるわ！
交通情報やるなら占いやれ！ＮＨＫこと日本変態協会 テレビ・ラジオの交通情報ではルート情報はできないからね。
どのルートで行くのが早いかはネットでないと分からない。 国営ひたち海浜公園、大型連休中は朝７時半開園※通常は９時半。
渋滞回避したいのなら夜中出ることだね※遅くても日の出前。 首都圏の在来線各線は順調に運転
東京駅発着の新幹線は始発から通常通り運転予定です
なお明日27日(土)から来月6日(月)迄土曜休日ダイヤで運転します
ご利用の際はご注意下さい
JR東日本からお伝えしました 25日の関東。
JR・村上さん（品川駅）は赤系ネクタイ。
前回同様の両肩に髪を下ろすスタイルですが、ちょっとウェーブ度が増したかも。
本編は「JR各線」の定型。
道路・古屋さんは煉瓦色って言うんですかね、赤茶けた感じの襟元からリボン的な飾りの垂れる長袖。
髪は後ろでまとめるスタイル。
本編、首都高を簡単に入れたあとは大型連休の渋滞予想。ことしの大型連休は大型度が段違い。 テレビ・ラジオの交通情報は生き残るなら一般道路情報だけに特化するしかないね 東名高速上り線川崎インターから東京インター間の通行止めは飛び降り自殺者らしい 生き残る道がないクソ荒らしが飛び降りればよかったのに 高速道路で人と車の事故で通行止と交通情報じゃ言えない疑問 週末ドライバーは交通情報なんて観ない聴かない
そんな層に高速道路の渋滞予想を言っても意味ない 高速道路を使うトラック運ちゃんはおはよう日本なんて観ない 高速道路を使うトラック運ちゃんは感で混むポイントは分かるから 海が見たくなったら東海道線「熱海行き」で決まり！元フジテレビ堺正幸アナがすすめる日帰り電車旅〜夕刊フジ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190426-00000002-ykf-ent
東海道線小田原すぎるとすぐ海見えるもんな。 トラック運ちゃんはLINEで道路情報のやりとりもする 26日の関東。
JR・高橋さん（品川駅）は赤系ネクタイ。
髪は前を分けて後ろをまとめるスタイル。
そういえば久しぶり、と思って見てみると3月の29日かな、先月末以来ほぼ1か月ぶり。
村上さんがレギュラー復帰と入れ替わりで月イチになったんでしょうかね。
本編は「JR各線」の定型。
道路・古屋さんは紺の長袖ワンピース（か？ 上下分かれているのか？）。
髪は後ろでまとめるスタイル。
昨日に引き続き連投ですが、今月はずいぶんと古屋さんを見たような感じがします。2人分くらい働いてないか。
本編、東名の上り通行止をやって一般道、というスタイル。大変だったようですねぇ。 レスキューナウでは路上に人が倒れていると出ていた。
ラテの交通情報はホント使えない ラテが使えないというよりNEXCO中日本が人が倒れていることを隠したが正解か 平成最後のJRテレビは恐らく平成生まれと思われるマジでカワイイ佐藤愛子さん
バックの画像は土曜日なのに品川駅 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
