ニュース 地球まるわかり▽自動車のEV化世界で加速!最新事情
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環境意識の高まりから100年に一度とも言われる大転換を迎えている自動車産業。燃料を使うエンジンから電気自動車への移行を加速させる欧州など各国の最新事情を伝えます バッテリーなんてこの10年ろくな進歩してないになんでこんなに能天気に夢見てるんだろう 電気自動車はバッテリーの初期性能を5年ぐらいは維持できるようにしないと これで判った時代から引き続き・・坂下千里子
声が低くなった?
少し若返った??
ちょっと落ち着いた? EV用バッテリーで発火、爆発するニュースは「報道しない自由」 欧州勢に先に普及させて後から新機能、低燃費化した日本車を
投入しても遅く無い。特に北米は政権変わったら180℃逆の政策推進するから ハイブリッドで日本に負けたのが悔しくて
クリーンディーゼルで勝負かけるも大失敗w
今はEVで優位に立とうとしているが
北欧やロシアの冬を越せるのかなw どんな田舎でも五分以内に充電できて
一度の充電で500キロくらい走れる
この条件をクリアできなきゃ使い物にならないよ
ほんと 佐川急便が電気自動車を導入するらしいけど、爆発しないかが心配ではあるね >>50
吹かない車もあるけど吹く可能性は常に頭に入れておいたほうがいいレベル 急激にEV化進めてエコでござーい
充電は火力発電で賄います
バカじゃん フランスはハイブリッド車禁止に反対してるぞ!!
フランスでトヨタヤリスハイブリッド車を生産してるから >>54
軽自動車はもともと走る棺桶だよ
中華EVは走る棺桶に火葬オプションがつく >>69
バリを拠点に楽しそうに取材してるみたいよ。 >>68
ドイツのディーゼル生き残りなためのインチキ 日本は技術流出だけ警戒してればいいさ(´・ω・`) 中国の山じゃない方は、真っ平らなので街乗り程度なら電気で走りやすいのかも。
自転車が大流行りした国だし ドイツとNHKに騙されるなよ!
ドイツは原発廃止したが・・100%フランス原発電源買ってるんだぞ! 乗用車はいいから
大型ダンプやトレーラーを出してみろよw あれっ・・・・・・・・・・・クリーンディーゼルは? それしか売らないって言ってるんだから日本もそこで商売するなら付き合うしかない >>57
たま自動車から100年、バッテリーがニッカドからリチウムイオンに変わった程度の歩みなのに劇的な革新が起こるとは思えん >>67
遠出する気が無ければ急速充電も不要でしょ
実態調査じゃ車を家族の送迎とか通勤にしか使ってないのが9割いる >>99
日本も、なし崩しに原発再稼働。
島根の沸騰水型原発まで再稼働が決まった。
だが、日本のマスゴミは批判しない >>95
軽自動車売れてるらしいから、税金上げてくるかも バッテリー重量500キロ・・・・
どうすんの、これ? おじいちゃんが生きてる間はガソリン車にのってなさい クルマそのものよりインフラの問題の方がでかくないのか? 自動車産業の先駆者、BIG3は後追い日本に駆逐された
新技術導入に早い遅いは余り関係無いと思う
熟成、洗練されてから精密さや信頼性で、また日本が勝つ
内燃機関手放すのはまだ早い 単純に考えても電気の使用量が激増しそだけどインフラ整備が間に合うのかな 豪雪地や寒冷地・・災害時や僻地では
30分かかる充電システムでは死ぬ 電気自動車を推進してるのは日本に技術力で負けてる国ばかり(´・ω・`)
あとは言わなくてもバカでもわかるだろ?(´・ω・`) >>88
出先での充電は緊急時ぐらいの運用しないと泣きを見る、基本自宅で満充電してその航続距離で自宅に帰る使い方 あのさあw
もっと背景を深く報道しろよw
いいね凄いねってうなずくだけのお人形マンさんはいらないからw グレタや小泉一家など
環境テロリストに騙されるなよ!
豊田章男 水素エンジンか水素燃料電池のPHEV車が台頭してくるだろな 遊郭が禁止になるから、ソープ専業になるようなもんだな。 EV使うと、石油を余計燃やすことになるんだが????
(´・ω・`) ファミコンとセガではセガ
VHSとベータでソニーを選んだ我が家だからまた間違えそう。
全部電気なんて無理で水素が来るって思ってるわ 学生時代の彼氏がシャコタンクレスタに乗ってた川田さん 電力供給不安定な地域は世界中に山ほど有るが
インフラ整備誰がするんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています