ニュース 地球まるわかり▽自動車のEV化世界で加速!最新事情
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環境意識の高まりから100年に一度とも言われる大転換を迎えている自動車産業。燃料を使うエンジンから電気自動車への移行を加速させる欧州など各国の最新事情を伝えます EU「ディーゼルがエコ。電動化は必要ない」
ディーゼル不正発覚
EU「EVこそエコ。エンジンは全廃する」 普及率や進捗度がなあ、ドイツ人全員金持ちってわけじゃないし ドイツでは電気が自然に湧いてくるらしい・・・
アホの集まり? ドイツはマスクしないなあ
もうコロナは終わったのか 電気自動車の電気を作り出すのに
やはり原子力とか使わないといかんのだろ? >>157
世界の僻地は充電設備など皆無で死ぬだけ EVになったからって温暖化ガスが減るわけじゃないんだがな >>150
EV派がみんな環境派というわけではない ドイツはバカな日本人の事故見て原発廃止の方向じゃなかったか
電気自動車にしたらどんどん原発で発電しなきゃならんだろ いつもの事だがEVスレとかで異様にEVは流行らないとか必死に批判する奴が出てくるが
何が気に入らないんだろうな >>168
中国やアメリカ、フランスは原子力に完全シフトしてる アメリカ人にとってのピックアップトラックは、日本人にとっての軽トラ
みたいなものだな 電気自動車になっただけで二酸化炭素は減らないと思うけどな
資本主義社会そのものを変えないと無理じゃね? その電気が化石燃料や原子力なら意味無い
日本はトヨタを中心に水素社会を作ろうよ ヨーロッパのようにEVに前のめりの地域だけじゃないからな
でも今やっておくことは重要 >>168
当たり前だ。
だから島根県の沸騰水型原発を手始めに
柏崎原発、女川原発も再稼働する カメラのフォーカスがブレたな
迷彩の効果すげーなw 電気自動車が普及したとして
日本の発電は何にシフトしてくん? アメリカは人が荷台に乗っかって移動してもいいんだっけ? >>169
ウインドウズみたいにいきなりシャットダウンありうるぞテスラで事例あり、タイカンも北米でリコール出してる TOYOTAの水素エンジンでいいだろ
電気自動車とか環境に優しくないえせだろ >>189
EVとCO2削減は別派閥だけどアピールに都合がいいから手を組んでるだけ 火力発電に頼ってる日本じゃ電気自動車に変えても環境への影響は同じ 相変わらず温暖化を防ごうて思考なんだよな、
もう無理なんだから温暖化にそくした生活様式を模索すべきなのにな >>146
太陽活動。周期的に気温の変動を繰り返してる
平安時代は温暖、江戸時代は寒冷で飢饉が頻発した
今は温暖から寒冷に向かう過度期 >>168
最終的にはそうなる気がするけどねえ、風力太陽光なんて限度あるし
まあEUのどこかの国が犠牲になって原発作りまくって
ドイツはそこから電力買って原発なしにして
それをNHK、TBS、テレ朝が「ドイツは原発なしです!それに比べ日本は・・・」
って印象操作しまくり報道しそうな気がするわ カリフォルニアでEV車からガソリン車にもどるユーザーも多いことは「報道しない自由」 1日320km走る
そんなレアな奴はガソリン車乗っておけばいいわけで
別にお前に無理にEV買えって話でもないんだよ >>215
ノルウェーはそうしてるらしい。中国メーカーが事実上の標準とか。 アメリカでの実用レベルでは日本製軽トラの人気が絶大らしい >>220
水素でいいけど、ぜんぜん実現してないからダメなんじゃないか カナダみたいに水力発電で電気余ってるところはいいんだがなあ >>128
中国の電気自動車、電動バイクすごいぜ
電動バイクなんか大型バイクまである
充電時間8時間で240kmしか走れないけどなw >>204
ケータイみたいにモバイルでなんとか出来るんじゃない?
ガソリン持ち運ぶより安全だし >>224
電気自動車ガンガン作って、ガソリン車をガンガン廃棄するエネルギーよな >>177
流行らないとは言っていないが、トヨタの社長も現状のままだと日本人の雇用を失うという考え方 >>215
中国のモーターショーで交換式を出してたな 俺は何十年も前に日本製電気自動車を運転してる
世界が日本に意識と技術が追いついて来ただけ >>242
アニメAKIRAは金田が盗電やってるよな >>170
>>157
ドイツはフランスの原発に頼る
電力の一大輸入国・・・
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トヨタの豊田章男が言うように100%EVチャンジ論議は欺瞞であり危険なんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています