NHK BSプレミアム 9915
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だのになぜ中世ヨーロッパで入浴文化はすたれてしまうのか >>16
ポンペイが有名だし
あっこら辺も日本と同じ火山地帯なような うまそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお トルコの地図見ていると、沖合の島が
ことごとくギリシァ領で、これは仲悪くなるわと思った。 ところで、コンスタンチンノープルが陥落してすぐイスタンブールに改名されたって思ってる人が多いみたいだけど、実際にイスタンブールと正式に改名したのは20世紀になってからなんだよね 学校にいけない貧しい子が木槌で一日硬い皮を叩いているって話を聞いてから食べられなくなった >>29
人はいなくなり文化は残るか日本は大丈夫なんすかね そうだよ
ゼウグマのモザイクで超有名になった町だった トルコやエジプトとかから杏やらナッツなんかがたくさん入ってるな >>18
名前は忘れたが、世界遺産になってる教会はローマ帝国時代に建てられたものをイスラム教になっても使い続けてるんじゃなかったっけ ユーフラテス川って源流は地中海すぐなのに遠い紅海に流れてるんやな(´・ω・) >>31
混住してたけどお互いに追放し合ったからな(´・ω・`) >>49
アヤソフィアとかそうだよね。イコンをセメントで塗り潰した。建物はそのまま >>17
キリスト教「気持ちええことは全部禁止や」 >>16
イタリアやトルコは、アフリカプレートとの境目に近いので、
日本ほどではないにしても、地震の多い地域だよ アナトリアの方が今のギリシャよりもローマやビザンツの遺跡が多い ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gclip/20160915/20160915123758.jpg オリンピックの時期に、こういう番組やってくれるのはありがたい。 みんながみんな五輪みたいわけじゃないしな特にちうごく宣伝 チグリスとユーフラテスの岸辺 by ZABADAK >>75
芸能人が出しゃばってこないのが更にいいね >>75
BSに入ってて良かったと思う(´・ω・) ここまでカエサルやオクタウィアヌスもスッラすら出てこない >>74
ヴァローシャとか昔は物凄いセレブの集まるところだったのに…今は立ち入り禁止の廃墟 >>90
NHKはこういうのでいいよな
最近は民放化しすぎ 映画トロイも一連の流れの中の一つとしてやったんだな >>61
イギリス「上手い飯は反キリストなので禁止」 >>94
オクタウィアヌスは出てきただろ(´・ω・`)アウグストゥスとして >>98
そうだね
変な番組がどんどん増えてるのは遺憾でおじゃる 口元失われてるのが絶妙に想像力掻きたてられていいんかな >>94
番組の時間的にとっくに時代は過ぎ去っています(´・ω・`) >>76
ローマのテルミニ駅近くに、国立博物館(マッシモ宮)があって、古代ローマの宝庫なんだけど、
日本人にとってメジャーな展示がないので、観光客はあんまりいないんだ
そこのワンフロアが古代ローマのモザイク画の展示なんだけど、すげー緻密で美しくて、すごいんだよ >>126
ちょっと前に
モッ君太子のドラマ再放送してたな >>126
アレを原作に大河を・・・・
色々無理だろうなぁw さっきの番組との落差よ(´・ω・`)
NHKはこーいうのでいーんだよ >>131
曜日によっては見られることもあるんだが >>115
マジか!(´・ω・)
と思って番組欄見たけどあんま興味なかった >>132
日本人はJTBツアーで有名ポイントさーっと回っちゃうからな >>110
言い換え云々で言うならコーランも微妙だ。その方面からクルアーンと言うてくれと言われてるのに。本ではクルアーン表記も多いけど、テレビでクルアーンと言っている人を見たことがない こんなんあったらそりゃ未だに欧米人のコンプになるわ >>61
「オナニしないように寝る時は毛布から手出しとけ」英国寄宿舎学校 マジックミラー号は顔モザイクなし
マジックミラー便は顔モザイクあり
って聞いたことある キリスト教の国教化も衰退の一因をして捕らえられてるんか・・・まぁ,不寛容の権化みたいなもんだもんな >>138
持統帝の生涯とか絶対面白いと思うけど
室町以前の時代は撮影に金かかるからNHKも嫌がるんだよな >>162
万策尽きたら祈るしかねえからな@バグ取り >>118
あれアガメムノーンが妻にぶっ殺されて息子が母をぶっ殺すストーリーキャンセルされてて笑った >>142
イタリアもフランスもキリスト教なのにね
てかカトリック系だと美食なのか 東ローマ帝国はキリスト教徒の十字軍により弱体化した 前にも書いたけどこんな文明を持ってたローマがあってその後があかんなあ >>138
昔大河ドラマを特集した番組でそれを武田真治主演でやってくれ(まだ筋肉キャラになる遥か以前の頃)とお便りが紹介されてた >>168
衣装も建物も一から!だもんね
まあ、日出るはそれ以外にも刺激的すぎてそのままは無理っぽい >>147
個人的にはメーデーが見られるならそれで構わん >>148
個人客でも、マニア以外はガイドブックに載ってる有名観光スポット優先だからなあ
しかし美術好きなら「古代だし、考古学だし」とか思わずに行くべき、あれは博物館じゃなくて美術館だよ >>176
まあオーランド・ブルームのアホパリスが逃げて生き延びて希望になる
てエンドも悪くなかったお 期待はずれの番組だった
土曜の夜にやるもんじゃない 日本のインフラも老朽化とか言われてるけど頑張ればイケるやろ >>138
開き直って王子を演技のうまい女優にやってもらおう 日本人タレントが出ない番組は、見やすい
会長さん、、こういう番組みたいんです >>189
筋肉体操方向も嫌いじゃないけどどうしてああなったw アウトブレイクそんなに古くない前にやってなかったか >>197
本来アネアスはあんな若い兄ちゃんじゃないよな。 >>132
テルミニ駅は行ったけど二週間ほどの駆け足旅行だとゆっくりそう言うところにはなかなか寄れないね 工事のごたごたっぷりを見るとすごいというより悲しいわリニア >>177
カトリックだとお酒もオッケーだからね
日本でも、プロテスタント系の大学だと敷地内飲酒禁止、
カトリック系の大学だと特に問題なしだったりする >>193
お母さんも能力者なのに拒否される所がいいのに >>227
今ナショジオでドラマやってるホット・ゾーンってアウトブレイクの同好異曲的なものなんだよな まあ品川から甲府まで20分で行けるでええやろ良くない こういう古い機関車でも国は税金取るん?(´・ω・`) >>203
下手に長年整備不要のインフラ作ると整備する技術者が食えなくなって整備する人がいなくなって結局技術伝承できなくなってインフラ維持できなくなるぞ
車がしょっちゅう壊れる国では車を整備する技術は維持されるけど、車が壊れない国では整備する必要なくなるので整備できる人がいなくなる >>238
近場の時ちょっと落ち着いていますように >>206
やだーやだー
華奢な美男子にやってもらいたい
誰かいないかな 悔しいけど鉄博はやっぱ大宮の方が好き
展示車両に485系とED75があるのはたまらん >>197
パリスも生き延びるんだっけ
ヘレネーがギリシアに戻らないのはありかもなー 上海リニアって,いろいろ問題があるって聞いたけど・・・ 上海リニアは赤字に耐えられず廃止
なお他の中国新幹線はもっと酷い >>248
訳のわからない権力が動いてジャニーズ界隈が主演にねじ込まれる… >>246
東京近くの区間はカーブきついとこあって脱線しちゃう >>270
n700
777
ステルス
何もそそられない >>244
税金取れる所からは取るぞ
使わない金型からも税金取るので、工場は一度作った金型は維持費かかるから廃棄して、必要になった時に製品を再生産できなくなったりしてる
日本の技術力がなくなってるのも使わない金型とか設備に税金かけて破棄するようなシステムにしてるのも一因 >>258
でもリニア開通させて静岡に何のメリットも無いのに渇水のリスクがあるのは事実 >>246
直線、平坦、防音壁を高くする、風が無い
これくらいないと無理 >>253,263
ジャニに美少年はいない
モックンタッキーくらい >>265
守り人失敗の一因はあの帝だと思う
脚本が一番酷かったけど 1席2席少ないからって頭長いの嫌なんじゃなかったん(´・ω・`) 空気抵抗を減らすのが目的じゃないんだよなあ
この形は最後尾のダウンフォースを強くさせて走行安定性を増すためにある まあリニアは景色とかどうでもいいやな
マトモに見れんけど必要ないし 静岡だけでなく電気やヘリウムの問題もあんだよな大丈夫かマジで 鼻が長いのは客室が減って無駄が多いって500系新幹線で言ってたような 東京大阪一時間ちょっとならリニアに集中しそうだがお高いのかな >>282
その美しからざるのが美少年役やるから痛々しい出来に・・・ >>271
リニアできたら東海道新幹線1割くらい値下げしてほしいけどなー(・ω・`) >>282
下積みのジュニアも30オーバーのおっさんばかりなんだってな >>254
なんならヘクトールの忠実な部下としてアネアスを置いといて、パリスは死ぬけどアネアスがトロイの遺志を受け継ぐ…みたいな展開だったなら多少は…と思ったが、そんなややこしい展開は無理か >>278
他の国は古い車とかを維持するのに文化保護とかで補助金やら税の優遇まで出してるのに…(´・ω・`) 線路に磁石を敷き詰めるなんてコストがメチャ高いだろw >>292
700系と座席配置が違うから故障とかで差し替えになったときに
座席販売がわやになるから嫌われた
全部同じ車両にすれば問題ない >>309
鉄道のメリットは鉄の棒2本を地面に敷いただけですごい輸送効率が出ることだと思うんだけどな >>302
ワールドカップの日本対チュニジア戦の絡みで日本にあるチュニジア料理屋「ハンニバル」を取材した際にリポーターは「どうしてそんなグロテスクな名前にしたんですか?」と聞いたそうな。そのリポーターはぶん殴られても文句言えないと思う >>294
山岸凉子もくらもちふさこも実写化断ってるもんね
くらもちふさこの天然コケッコーの当時16歳の岡田将生は奇跡 >>319
ワイ地元、新幹線来たら、並行在来線が三セクにならずに
廃止になることが決まったわ >>299
えねあすはしょせんバッグパッカーじゃけえ… 静岡の反対でポシャって若い技術者たちは軒並み中韓に持っていかれるのであった >>321
なんぼ子供向けでもバカバカしさに呆れた。あの回。まぁ、自分が子供ならそんなこと思わなかったんだろうか? 飛行機みたいでカッコ良すぎるけど車内で火事が起きたらでれなそう いざ非常時には車掌が床からペダル出してキコキコ漕ぐん?(´・ω・`) わたしの記憶が確かなら
東京2020の時には、東京名古屋間が開通してて
大阪万博では東京大阪間まで開通する予定だったのでは >>330
続夕陽のガンマンテレ東吹き替え面白かったな しくみについてはテレビでの紹介が全然足りてないよね
つべで SC Maglev で出てくる動画で知ったわ >>342
並行在来線の廃線は、横川-軽井沢以来らしい。 >>337
リブート映画版はイマイチヒットしなかったな。ヒットしてたなら続篇やってたと思う リニアバカにしてたハイパーループも音沙汰なくなった 俺は試乗も本運転されても乗らないと思う
ジェットコースターが嫌いだし、どんだけ誘われても拒否ってきたから >>355
あのテーマ曲とナレで始まらない
aチームなんて >>307
今の日本は政治家も官僚も財界も目先の金しか興味ないしなぁ・・・。 >>354
札幌五輪はやらなくていいです
東京五輪の閉開会式のみすぼらしさと言ったら
どれだけ電痛中抜きしたんだか >>360
わあいいね
山田康雄がルパンの人格作ったしね 静岡県と話し合いが進まないとクロンで終わるよ
国は出てこないよ >>367
オリンピックは見る分にはいいけど日本で開催となると利権が酷すぎてさめるよね。 >>366
やること成すこと衰退させる為にわざとやってるとしか思えんわな(´・ω・`) 50年実験中、昔は宮崎に実験線あったけど、金丸信が ひょんなことからリニアに乗った。乗車証明書をもらった >>398
ブレーキ壊れて止まらなくなったら恐ろしい >>383
ほんとに
1964の時の先輩たちの日本の為にいろいろやったエピ聞いたのに2020は自分が私腹肥やす事ばかり 今なら650キロぐらいで営業走行できないと物足らなくない?(´・ω・`) TGVの500キロ超え映像とか見ると、凄いとは思うけどスリリング過ぎて乗りたいとは思えないしなw(´・ω・`) >>409
EF63に非常用にレールに磁石で引っ付けて止めるというのがあったが・・・ >>428
軌道ぶっ壊しながら走るやつね(´・ω・`) >>419
決して自慢じゃないけれどフリーゲージも乗っちゃった >>421
身をていして止めたのは宗谷本線事故だっけ アナモフィックレンズじゃなかった。シリンドリカルレンズだな。 >>436
EF63…なんて甘美な響きよorz
重連で磁石効いてくれてたらかなり頼りがいありそう >>437
土煙上げながらまさに爆走してる感はあるけどね(´・ω・`) >>451
営業車輌よりはそこまで走ってないからまだ使うだろう 中国でリニアなんて作ってたのか
情報漏洩しまくってたのか パンタグラフはこするだけって効率悪いな 車輪付けろよw パンタグラフ構造でないのにパンタグラフ(´・ω・`) 少し歪んで居るけどヨシ
被覆が露出してるけどこの程度ならヨシ >>448
名作だよね
止めた車掌?駅員は殉職してしまった
宗谷本線はのちにも天塩川にかかる橋梁が流されたりしてるね >>458
それなんてトロリーポール(´・ω・`) 旅客/貨物 鉄道/道路/水運 輸送密度 利用回数 とかそういうのの
世界との比較の番組見たいわ パンタグラフバチバチしなくなったよね。何が変わったのかな? >>451
営業車で営業中に検測するらしいけれど無理だと思う >>465
キリスト教精神と結びつけて書いているのが
特徴ですね。 夜間新幹線計画が実現してたらいつメンテやるつもりだったんだろうか >>456
そっか。けどもうデビューから時間経ってるよね。 >>466
>>469
ドイツ方式を採用するあたりがアホよね
まあICEとか現地で乗りまくってたので愛着はあるけど >>478
速度抑えてわたり線使って単線づつやるつもりだった >>479
交換部品の供給が無くなるんで台湾新幹線もやばいって >>475
ある程度の事は出来るだろうけど、ドクターイエローの機能を全て代替するのは難しいだろうね。 無駄に思えても残さないと、いざって時に困りそう(´・ω・`) 架線からの集電方式について昔から言われてたからな
特に高速集電は摩耗が激しい >>494
さっきググったら2000年デビューだそうな。台湾のも気になるけど7000番台がまだ現役だからなんとかなるんじゃないかな。
台湾高鐵は次の車両が決まらなくて困ってるみたいだけど。 >>487
それで思い出したのは映画の新幹線大爆破 ドクターイエローの摩耗検測窓の椅子に座るとビビる。目の前でバチバチ 堀島くん 銅メダル🥉
おめーーーー!! >>512
この手のメンテナンスは必ず電気止めてやってるからな >>497
ドクターイエローって子供とかお母さんに人気なんよね
時刻表にも載ってないのに何故か運行するとき沿線や駅に集まってくる
もしかしたら運行情報があるのかな 他に活かせないと、勿体無さそうな技術(´・ω・`) >>521
前に新大阪で止まってるのを見かけたけど大人気だったね。 めったやたらに見つからないが、新幹線を俯瞰で見下ろせる場所がある
そこで高倍率の望遠レンズや双眼鏡で眺めると架線とパンタが波打ってスパークするのがバッチリ拝めて萌える 民法でやってそうなクソ番組だな
JR1社提供でヨイショしまくるタイプの番組 >>519
摩耗した面に当たったレーザーの反射光で幅で確認する 久しぶりに新幹線乗りたくなってきた。明日ヘルス行くのやめて盛岡まで日帰りしてこよう。 >>527
情報通がいるんだね
>>531
新大阪で折り返しかな
全線走破は大変 >>533
民放なら先週池上彰がリニア問題取り上げてた特番あったぞ
静岡のテレビ局製作だったけどw 普通の電線にも使えば切れた場所がすぐに特定できるのか(´・ω・`)
でも経路が複雑過ぎるかな… トロリ線のつなぎ目で光ファイバーのつなぎ目の処理大変そう。 >>521
鉄オタの人がTwitterとかで目撃情報を元に次の駅や折り返しで待つって聞いた ユニークな試みなんだけど、バスの利点である自由に色んな道に行けるわけかな?
あと線路の保守がどうなんだろう
走らないと錆びると言うし >>550
断面と断面を直接繋ぐ訳ではないんでない?(´・ω・`) 線路の維持費用考えたら廃線にしてバスの本数増やした方がいい まるで今は採算が取れる路線があるみたいな言い方じゃないか こんな発想しか出来ないから北海道は廃線ばかりなんや こんな車両を作る経費使ってコストの安い鉄道実現できたのか >>551
ネット時代ならではだね
貨物はヲタのために専用のダイヤグラムが網羅された月刊誌が昔あった >>562
普通の光ファイバーもファイバー同士をくっつけるには融着って処理が必要だから、それにトロリ線が覆われてると大変な予感が。。。 鉄道のメリットは大量輸送で乗る人間がいなかったらバスでいいじゃん ハイエースでいいだろ
なにをめんどくさいことをやっておるのだ 線路のメンテナンス考えたら、普通に道路走るバス路線でいいよね >>506
新幹線なんて買ってくれたの台湾しかいないのに次世代型見繕う位気の利いた対応しないと
保安装置はEU方式なのにわざわざ車両だけは新幹線型を採用してくれたんだから >>581
トロリ線同士を直接繋がずにトロリ線も区間毎に区切るんでない?(´・ω・`)
何か時々滑車と錘ついてたりするし。
だから光ファイバーもそこで何かの設備的な物に繋ぎにいくとか… 車の車検も必要だし
自動車保険の加入も必要だからね。道路だけの走行のバスで良いと思うけどね >>538
見た人が「☓☓駅の上りホームで見た」とか呟いたら広まるんじゃないかな >>602
まだ地元と交渉始めるって発表してだけで何も決まってないぞ むしろマメにメンテしやすいバスベースの方が安全な可能性は(´・ω・`) >>607
冬期にバス運行になると嬉しい
地元学生 要するに実用としてはあれだが遊園地の乗り物としてなら行けるって話か こんなのどっちのモードでも常に要らんオモリ乗せて走ってるようなもんだしバスのがええやろ
一体どこで使うんだぜ? 線路の跡地にソーラーパネルを設置して、売電料金で稼いで
新しいバス路線で良いと思うけど 何故運行するならもっと強度が必要だと予め伝えないのか…(´・ω・`) このコロナで人の動きがなくなったんだから延びてもいいだろ >>618
どこかに騙されて導入したけど
中抜きされてるんだろさな >>620
鉄道番組に来てるのに鉄道愛がないんだな 3台あるのね
1台だけの運行だと、車検出してる間、運行休みになるからな 鉄道ファンはこういうの認めるんだ
こんなの鉄道ちゃうとか言いそうだけど >>618
四国っていろいろ実験的なことに協力しているよな 戦艦大和と同じだな
なんの使いみちもないものに大金投じてしまって後戻りできない 鉄ソリッドの車輪ってやっぱりめっちゃ重いんだな
アレを軽量化するのはなかったんだな
ドイツのゴム挟んだやつで大きな事故起きたしな 市川さん、この前にタモリ倶楽部でミニスカートで出ていたなあ
結構エロかった 居酒屋の養老乃瀧って養老町と関係あんのかいな
養老ゆうたら水の昔話のあるとこだよな
>>654
最後ちょっと話聞いてなかったんだけど
なんで四国で走ってんの? 窓際座ってるとトンネル入る旅に、壁が膨らんで動くの分かるしな(´・ω・`) ハニカム構造が入ってるのかダンボールみたいになってるのか ホントに紙コップの残りみたいな物だった(´・ω・`) >>675
ここは川重の関連会社らしい(´・ω・`) 航空機とかだとアルミかカーボンのハニカム使うんだろうけどね オワカリイタダケタダロウカー
紙よりアラミド繊維とかカーボンのほうがよくないのかな? >>693
あの時代はハニカムじゃなくて四角だった この技術が東京オリンピックの段ボールベッドに・・・ 旅館の客室の和式テーブルも中身紙のハニカム使ってると、和風総本家で見たよ ナデー ナデー
あなー たはー
きれー いにー
なりー たいのー >>696
みんな体操服を腕まくりしてノースリーブになってた… 転落事故なんかなあいちいち記事にならないだけで多かったなんて年配者に聞いて怖かった
盲目の琵琶奏者が転落して亡くなったよな >>711
アマチュアで黒のユニフォームだめなんだけどね
東邦 >>725
高橋先生サッカーのこと何も知らなかったのが幸いしたんだよね 向谷実がNHKの鉄道番組に出たけど、女のニワカ鉄と同席して一度も顔を見なかったしマトモに相手してなかったよな
ビジネス鉄の女タレントも同じ扱いされそう >>740
結構なプレイがカード出るレベルなはず。
ゴールに乗るとか >>741
可哀想な事故だったんだよね
内田百間というと猫のことで気の毒であった 最初に薄めて揮発させるのはダメなのか(´・ω・`) >>758
揮発しちゃったら駄目じゃん(´・ω・`) 最後の方までSLが走っていた
函館本線山線も
無事廃止が決定いたしました。 >>725
当時はアマチュアがどうではなく、審判以外が全身黒にするのがダメだった >>760
接着成分が残ればいいじゃない?(´・ω・`) ハニカムの端面にどぶ漬けの方が無駄な接着剤なくて良さそうなもんだがうまくゆかないのかな >>751
角にあたったところぺしゃんこになってたね
中国だったか台湾だかの正面衝突事故では損傷少ないように見えたので大したこと無いなと思ってたら1両まるまるめり込んで消えてた・・・ あれこの番組って再放送だっけ
この場面見たことある 227だっけかあれは借り物で自前のを用意するってこと? また国が難癖つけてきたんじゃないのか(´・ω・`) 全国に厄介者になってる SL がいっぱいあるからそっから部品取ってくれば >>774
SLの復元は別の番組でやったのがある
https://www.nhk-ondemand.jp/goods/G2012035600SA000/?capid=ArcFB
>スマートで優雅な動きから「貴婦人」の愛称を持つ蒸気機関車(SL)C57形。その1号機「C571」
>は山口線を走る「SLやまぐち号」として活躍していましたが、引退の危機が迫りました。2005年8月、
>九州を走るSLが老朽化を理由に運行を中止。これを機に「C571」を走る技術遺産として後世に残す
>ため、2005〜06年、解体大修理が行われました。「貴婦人」復活に奮闘する人々の半年間の記録
>です。 >>787
もうひとつあった
https://www.tetsudo.com/event/4235/
>日本放送協会(NHK)は、JR東日本全面協力の下、SL「C61 20」の復元工程を描いた
>ドキュメンタリー、NHKスペシャル「復活 〜山田洋次・SLを撮る〜」を放送。放送日時は、
>2011年7月16日(土)21時から。 90度は治具とか当ててやるとかは無理なのか(´・ω・`) >>774
頭部が新たにC11を復元するやつだから新作よ >>801
素材とか肉厚違うだろうけど
ネオン管にするガラス管を曲げるのはゴム管繋いで息送り込んでやってたな こんだけの設備使っておもちゃいじれるなんて最高だな 外見だけSLの冷暖房完備電動じゃ駄目なの?音はスピーカーから >>811
子供ですらこんなのニセモノって言う あんただって 日清のレースクイーンの時期はデビューしてなかったのか 洋服とメイクの流行りが一巡してるのと元々ナチュラル系メイクの美人なので全然古臭く感じないな 生きてたら今も名曲を生み出してたのかな…(´・ω・`) この映画、この前は津波警報で途中終わってしまったんだよな 今まで3回くらい見てるけど、全部途中で寝ちゃうんだよなー。周りが大絶賛してるから見てみたいとは思うんだけど。 ぎゃー
今日やってたのかー
教えてくれよ
こないだ放送中止されてもんもんしてたんだよ 録画したZARDよ永遠なれの歌のシーンだけピックアップしてまとめる編集作業がやっと終わった
こんな時間に何やってんだ自分という雑念との闘いだった 何故たったの二週間で三度も同じホットスポット放送してんの?
ベイクオフやれやぁ! ホーク ファルコン ファルコ キ43 イーグル どれなんや スズメバチのくせにめっさよわくてかわいいクロスズメバチ、きゃわいすぎる 見せてないが今のスズメバチは足で踏みつけられたに違いない 函館本線が半死にするけど電化区間は無事なので問題ありません 昆虫好きの俺にはめちゃくちゃ面白かった
こんな楽しい養蜂の世界があるとは知らなんだ 昭和50年に読んけの概念があったのか?(´・ω・`) とても4Kで制作したとは思えない画質なんだが(´・ω・`) >>896
クソ画質をいくらどうこうしたって所詮クソ 初回放送が75年3月3日だとオレが生まれて1ヶ月もたっていないや >>900
素材が35ミリで撮影したものだったら意味あるかもだけど16ミリを4K化しても意味がないのはウルトラセブンで立証済みだもんね(´・ω・`) >>903
同世代さんがいらした。自分は1月生まれ >>904
あの賑わいや今は昔
普通に観光しても寂れてる感じがする
寂れた都市観光はマニア視点以外にお勧めできないな まあ映像としての資料価値を考えたら4K化して残す意味はあるか(´・ω・`) 小樽と札幌って近そうに見えるけど
北海道だから近そうに見えるけど実際遠いんだろうな >>907
まだ石原裕次郎記念館もない時代やな
そして裕次郎記念館は今もう無い >>919
ブラタモリでやってたね。衰退が早すぎて再開発もできなかったからかえって古い建物が残ったって このカモメたちも誰一人生きてはいないだろうな(´・ω・`) >>928
40キロないよ
高速で1時間掛からない >>928
特急で40分くらい。
まあまあ遠いね。 >>932
91年に初観光したけどその頃がピーク? >>928
関東で言えば
だいたい東京から横浜ぐらいの感覚 >>919
20年くらい前に行った当時はまだ観光客多かったがもう寂れてるのか >>904
確かに散策して楽しい
ちなみに新日本海フェリーの発着地なので、新婚旅行の帰りの船に乗る前に歩いたなあ 山田正紀の「人喰いの時代」って推理小説は最盛期の小樽が舞台になっててなかなか面白い >>947
30年前に行ったがお洒落な観光地って感じだった >>892
良かった観光地に函館と小樽を挙げる人は、商品パッケージの宣伝文句を真に受けて買っちゃう人だろうな
地元の搾りたての牛乳には目もくれず、大メーカーの北海道牛乳を買っちゃう人 北海道土産は小樽のマロンコロンが一番うまい
てか日本で一番うまい菓子だと思ってる 小樽の坂に住む人は雪が積もると車が出せなくて仕事をいきなり休むと聞く >>973
サカナツリクションのコンサートに加藤が出てたの、日テロでやってた 確か小樽は北陸地方の銀行の支店が結構あるんだよね
北前船よろしく北陸から北海道に人とモノとカネが往来してた名残 >>954
山田正紀は宝石泥棒が一番好き
人喰いの時代も面白い 銭函駅も残念ながら、降りたことはない
切符も買ったことはない
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