NHKスペシャル「EVシフトの衝撃〜岐路に立つ自動車大国・日本〜」★5
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Teslaはevだけじゃなく
自動運転がキモなんだが >>735
ええ、そうなん
日本/(^o^)\オワタな ずっとハイブリッドに背を向けてインチキなディーゼルに賭けてきた愚かさをルール変更で
しのごうというヨーロッパ連中のどうにもならない発想方法はなんとかならないのかね >>740
コレだよなーco2を使って動かせばいんだよね!!
ゲップ出すみたく!! >>692
別の市場を開拓すればいい
実現性の無い我儘な連中のイデオロギー論争に付き合う必要は無い 今のF-1はホントつまらないな
なんだあのブーメランみたいな骨格は? 全方位のトヨタについていくってことは将来必ず何割かは切り捨てられるんだもんな
ホント日本の自動車下請けは憐れなことやで ホンダ・・・その前にフィットが全く売れていないだろw ホンダがF1マシン作ってるわけじゃないだろ。
PU作ってるだけだろ。 燃費の為に空気抵抗じゃなくて軽量化しろよ。自動運転になるんだからペラペラでいいんだよ 水素精製や保管考えると水素はねーよ
保管するだけでもムダに電気食う ホンダeそもそもの容量が少ないだろ
デカいの開発セエ >>795
ドイツから買ったやつが動いてないだけで中国から買うやつは動くよ 排出権取引の時もそうだが、欧州は環境ビジネスがうますぎる >>585
だから家電メーカーやスマホは関係ない
その2つは元々日本国内でしかほとんど需要なかったからな
トヨタは世界で1番売れてんだから国内のことだけ考えるわけねーだろ 「空気抵抗を最適化するノウハウ」はホンダじゃなくて、持ってるのはレッドブルの方だろ? ヨーロッパに石油を売るな
アスファルト重油軽油ガソリン灯油ビニールプラスチック全部石油 EUは環境基準規制を関税障壁の代わりに使おうとしているだけだよね 俺がこの番組で現実を感じたのは中国の駐車場にEVが並んでたとこだけだわ あ〜、こりゃ市販したら滑るタイヤくっつけてくるな。
いかんせん、日本車はデザインに難がある
部分、部分に凝っててもトータルバランスが悪い。
ホンダはこういう考えで人取ってきたから人材いないんだよ >>675
むしろモーターとバッテリーだけでいいから安くなるわな まあ、日本というか日産はゴーンのハシゴを
外したのか彼が自分から外れていったのかはあれだがw
もっとなんとか出来なかったものかと
今何やってんだろうな 小型原子炉を増やせるように安全性を世間に教育しないと。
しかし、政府主導でしようとすると、すぐテレビ新聞は反政府運動に利用してネガキャンして日本の発展を妨害してくる。 >>698
日本は高度経済成長期前から公害病と戦ってきて環境意識は欧米なんかより遥かに進んでる これからは自転車の時代。
CO2半減やで?自転車以外ないだろ。 >>614
というか日本かつて後発でボロクソ言われながらも車のシェアを欧米から奪い取ったからな
その立場が逆転しても何も文句は言えないはずだ >>783
アメリカもやりたくて仕方なかったんだもんな
あの時一緒に日本叩いてたやつって何なんだよ どんな感じで開発してるか1万分の1でも漏らさないためには取材受けない方がいいけど
国民全体の意識を変えていくためにはこういう番組どんどん流さないと そう
化石燃料を燃やしてレジャーに行くなんて時代は終わった プラズマと液晶の戦いを思い出す。
良い物が売れるとは限らない。
世界の趨勢はEVで決まり。 >>801
アメリカがまた共和党 トランプに戻ったら
ふざけた不公平な関税障壁やめろってめっちゃぶん殴られそうだね >>459
発電機としての最適解を探してロータリーなら夢があるけど
まずロータリーありき、で使い道を探してるのはね… >>882
他は論外なんだろうな
日産はルノーの植民地だし これから世界で人口が急増するのはアフリカや中東、東南アジア、南米
これから自動車需要が急激に伸びる。そこでは十分な電気が供給されていない。
そこにはHVしか普及しない。 >>882
他は取材させてもらえなかったんじゃない? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。